越來(lái)越多的自主車企在加速筑牢國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)地位的同時(shí)，關(guān)注著廣闊的海外市場(chǎng)。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)企業(yè)“走出去”，成為汽車行業(yè)主旋律。

作為較早走出國(guó)門的新能源汽車企業(yè)之一，比亞迪依托其產(chǎn)品力與品牌力，正助推“中國(guó)制造”成為國(guó)際汽車市場(chǎng)上一道靚麗的風(fēng)景線。

近日，比亞迪出海再傳好消息，瑞典貨運(yùn)技術(shù)公司Einride宣布購(gòu)買200輛比亞迪純電動(dòng)重型牽引車。

打造“比亞迪風(fēng)景”

此次訂單中的8TT車型是一款多功能車，續(xù)駛里程達(dá)200英里(約合322公里)，兼顧高科技與耐用性，可完成短途運(yùn)輸、區(qū)域配送等任務(wù)。該訂單計(jì)劃在未來(lái)一年內(nèi)完成生產(chǎn)和交付，由比亞迪美國(guó)蘭卡斯特工廠負(fù)責(zé)車輛組裝，由Einride在美國(guó)的合作伙伴進(jìn)行車隊(duì)運(yùn)營(yíng)。

對(duì)此，比亞迪北美分公司高級(jí)運(yùn)營(yíng)副總裁段岳峰表示，這筆訂單具有歷史性意義。8TT車型在提供優(yōu)異性能的同時(shí)，重新定義了駕駛舒適性和安全性的黃金標(biāo)準(zhǔn)，可讓美國(guó)當(dāng)?shù)乜蛻袅私釫inride在智能操作系統(tǒng)方面的新突破，也能體驗(yàn)到比亞迪零排放電動(dòng)卡車的可靠性。

Einride北美總經(jīng)理Niklas Reinedahl表示：“我們?yōu)楫?dāng)?shù)乜蛻籼峁┐笠?guī)模的‘端到端’物流解決方案，隨著在美國(guó)業(yè)務(wù)的持續(xù)擴(kuò)大，與一流的電動(dòng)汽車制造商合作必不可少。這批純電動(dòng)汽車交付，將為我們的高效零排放運(yùn)輸方案打下基礎(chǔ)。”

縱觀比亞迪新能源汽車的出海版圖，在過(guò)去10多年間，比亞迪的電動(dòng)卡車、客車和乘用車等產(chǎn)品足跡遍布世界。在純電動(dòng)卡車方面，比亞迪在全球范圍內(nèi)共有超過(guò)1.5萬(wàn)輛純電動(dòng)卡車運(yùn)行，其中超200輛在美國(guó)，從洛杉磯、長(zhǎng)灘和加利福尼亞州奧克蘭的港口到東海岸的垃圾收集服務(wù)、配送工作和港口碼頭運(yùn)輸，都有比亞迪純電動(dòng)卡車的身影。在新能源客車方面，比亞迪電動(dòng)客車已經(jīng)銷往荷蘭、英國(guó)、法國(guó)、匈牙利、比利時(shí)、意大利、挪威等歐洲20多個(gè)國(guó)家，占據(jù)歐洲市場(chǎng)20%的市場(chǎng)份額，為歐洲多地帶去了綠色環(huán)保解決方案。

與此同時(shí)，比亞迪也在積極推進(jìn)乘用車的出海進(jìn)程。2021年12月，比亞迪在挪威順利交付第1000輛唐EV，唐EV是比亞迪出口挪威的第一款新能源乘用車，挪威也成為比亞迪進(jìn)入歐洲乘用車市場(chǎng)的首站。這標(biāo)志著比亞迪在海外乘用車市場(chǎng)邁出了重要一步。

從“走出去”到“走進(jìn)去”

近年來(lái)，我國(guó)汽車企業(yè)“出海”的腳步加速。在國(guó)際化征程上，國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)積極踐行從“走出去”到“走進(jìn)去”甚至“走上去”的全球化戰(zhàn)略，中國(guó)汽車出口正譜寫著量質(zhì)齊升的新篇章。

在剛剛過(guò)去的2021年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)逐步顯現(xiàn)，自主品牌汽車出口日益走強(qiáng)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國(guó)汽車出口突破200萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1倍，中國(guó)品牌汽車出口進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期，新能源汽車也成為國(guó)內(nèi)車企海外市場(chǎng)的一大亮點(diǎn)。

這些成績(jī)的取得，與以比亞迪為代表的自主品牌車企積極努力密不可分。比亞迪立足本土、放眼世界，依托自身在技術(shù)和產(chǎn)品方面的積累，用實(shí)際行動(dòng)在全球汽車市場(chǎng)掀起一場(chǎng)“綠色革命”。當(dāng)前，比亞迪新能源汽車產(chǎn)品的足跡遍布六大洲的70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，助力400座城市綠色出行，并成為首個(gè)成功進(jìn)入歐洲、美國(guó)、日本、韓國(guó)等汽車工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)和國(guó)家的中國(guó)汽車品牌。

不同于單純的產(chǎn)品出口，在海外投資建廠、實(shí)施本土化戰(zhàn)略成為近年來(lái)中國(guó)車企“出海”的共同路徑。因此，除產(chǎn)品出海之外，比亞迪還通過(guò)投資建廠的策略，進(jìn)一步深入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，讓中國(guó)制造的基因在海外生根發(fā)芽。當(dāng)前，比亞迪已經(jīng)在美國(guó)、加拿大、巴西、日本、匈牙利和印度等國(guó)家設(shè)立了生產(chǎn)基地，產(chǎn)品涵蓋純電動(dòng)客車、純電動(dòng)卡車、動(dòng)力電池包組裝、太陽(yáng)能組件、汽車模具等。

在競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的國(guó)際市場(chǎng)，以比亞迪為代表的中國(guó)汽車企業(yè)還將以核心技術(shù)為“利刃”逐鹿國(guó)際汽車市場(chǎng)，驅(qū)動(dòng)中國(guó)品牌向上發(fā)展，打造中國(guó)品牌“出海”的新標(biāo)桿，向全球市場(chǎng)展示“中國(guó)制造”的魅力與實(shí)力。

關(guān)鍵詞： 自主車企 新能源汽車 海外市場(chǎng) 中國(guó)制