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高標準引領高質(zhì)量產(chǎn)品發(fā)展 福田汽車獲“企業(yè)標準領跑者”獎!

3月31日,在2022年中國汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展交流會暨企業(yè)標準“領跑者”發(fā)布會上,福田汽車攜4款產(chǎn)品參與評選,獲得“企業(yè)標準領跑者”榮譽獎項。

高標準引領高質(zhì)量產(chǎn)品發(fā)展

標準是經(jīng)濟活動和社會發(fā)展的技術支撐,是國家基礎制度的重要方面。新時代推動高質(zhì)量發(fā)展、全面建設社會主義現(xiàn)代化國家,急需進一步加強標準化工作。商用車領域就是如此。在本次活動中,福田汽車參與了《“領跑者”標準評價要求》系列團體標準制定,在滿足強標的基礎上,推動用戶關心的動力、經(jīng)濟、舒適和更高的安全指標納入團體標準,并在企業(yè)的產(chǎn)品標準中體現(xiàn),實現(xiàn)了高標準引領高質(zhì)量產(chǎn)品的理念。

獲得企業(yè)標準“領跑者”榮譽獎項,彰顯福田汽車的技術擔當,更以行業(yè)標桿的姿態(tài)向世界展現(xiàn)出國際一流制造水。這意味著福田汽車解決了行業(yè)難題,更意味著中國品牌自主、科技自立、民族自強。

面對汽車“新四化”和“雙碳”目標,福田汽車奮勇當先,扛起中國商用車行業(yè)自主創(chuàng)新的大旗,創(chuàng)新驅(qū)動中國商用車行業(yè)科技內(nèi)涵型增長,助力中國商用車高標準引領高質(zhì)量產(chǎn)品發(fā)展。

持續(xù)引領行業(yè)創(chuàng)新突破

一直以來,福田汽車引領行業(yè)突破創(chuàng)新,積極響應國家標準化戰(zhàn)略,致力于標準化工作,加速技術積累、成果推廣、科技創(chuàng)新和企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

當前,福田汽車已參與制定國家、行業(yè)、地方、團體標準223項,含主持制定21項。尤其在節(jié)能環(huán)保領域、新能源汽車領域和智能網(wǎng)聯(lián)領域,福田汽車為標準化做出突出貢獻。

在企業(yè)技術標準體系建設方面,福田汽車已經(jīng)建立企業(yè)技術標準3000項,產(chǎn)品標準覆蓋率為100%。在推廣標準應用方面,福田汽車是國內(nèi)首批建設“標準法規(guī)庫”信息共享臺的企業(yè)之一,累計收集和錄入國際、國家、行業(yè)、地方、團體及企業(yè)標準信息3萬余項,實現(xiàn)標準信息快捷、有效的查詢和使用,為標準持續(xù)應用到產(chǎn)品創(chuàng)造全流程提供了信息化保障,部分優(yōu)秀企業(yè)標準已經(jīng)推廣升級為團體標準,引領行業(yè)創(chuàng)新突破。

4款正向開發(fā)的行業(yè)精品

在26年創(chuàng)新發(fā)展中,福田汽車堅持自主與開放,以產(chǎn)業(yè)報國拳拳初心造車。此次獲得榮譽的4款產(chǎn)品只是福田汽車諸多產(chǎn)品的縮影。

其中,歐曼銀河是福田汽車歷時4年、獨立自主正向開發(fā)打造的行業(yè)精品。全車有270項功能配置、27項全新功能配置、16項能提升。從輕量化、智能化、一體化、場景化、AMT控制五個方面著手,全面節(jié)油可達10%。

福田“大將軍”皮卡定位于專業(yè)皮卡引領者,基于德國工業(yè)4.0+智能工廠生產(chǎn),采用全新中大型高端SUV設計理念,整車配置向高端乘用車看齊,智能人機交互系統(tǒng)應有盡有,是一款集轎車舒適和SUV越野于一身的多功能車型,代表了皮卡乘用化、高端化的發(fā)展趨勢。

福田智藍純電動輕卡、智藍精靈VAN物流產(chǎn)品則是京東、德邦、順豐等物流行業(yè)主流企業(yè)批量在用車型,在智能化、可靠等方面都位居行業(yè)前列。

全力以赴造就福田力量

根據(jù)規(guī)劃,到2025年,福田汽車將實現(xiàn)新能源汽車累計銷量25萬輛,可實現(xiàn)二氧化碳減排2085萬噸;制造能源利用效率再提升15%,可實現(xiàn)二氧化碳減排15萬噸,“十四五”期間將實現(xiàn)總體減碳2100萬噸。

福田汽車可以完全主導產(chǎn)品的研發(fā)和應用、綠色工廠的規(guī)劃和建設,還將聯(lián)合上下游合作伙伴共同打造能源端和應用端,用實際行動打造綠色生態(tài)圈。

有關負責人表示,福田汽車將繼續(xù)堅持以《國家標準化發(fā)展綱要》為指引,持續(xù)以高標準推動高質(zhì)量發(fā)展,持續(xù)強化中國商用車第一品牌價值,發(fā)展成為科技與品質(zhì)領先的世界級商用車企業(yè)。

關鍵詞: 福田汽車 科技創(chuàng)新 綠色工廠 二氧化碳減排

來源:中國汽車報
編輯:GY653

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