記者從6月24日召開的國務院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上獲悉，目前全國高速公路和港口航道保持暢通，無臨時關閉關停的高速公路收費站和服務區(qū)，貨車通行過度管控問題保持動態(tài)清零。與4月18日相比，6月23日全國高速公路貨車流量增長10.8%，全國公路貨運量增長6.8%。

交通運輸部運輸服務司副司長韓敬華介紹，交通運輸部認真落實4月18日全國保障物流暢通促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定電視電話會議要求，全力以赴做好物流保通保暢各項工作。與4月18日相比，6月23日全國鐵路貨物發(fā)送量、監(jiān)測港口完成貨物吞吐量、民航保障貨運航班班次、郵政快遞業(yè)務量分別增長4.6%、7.4%、49.5%、30.8%，較去年同期增長7%、7.5%、4.4%、4.7%。6月以來，上海港集裝箱日均吞吐量為12.5萬標箱，恢復至去年同期的95.5%;浦東機場、廣州白云機場基本恢復至正常水平。

前期，部分地區(qū)出現(xiàn)了貨車防疫通行過度管控等物流不通不暢問題。韓敬華表示，交通運輸部指導各地分類精準實施貨車通行管控，落實“四個不得”要求，全面取消對來自低風險地區(qū)的貨運車輛防疫通行限制，落實貨車司機核酸檢測結果全國互認通用要求。國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室建立三級督辦和問題轉(zhuǎn)辦制度，指導各級物流保通保暢工作領導小組健全完善相應工作制度，一事一協(xié)調(diào)解決物流不通不暢問題。

截至目前，各級工作領導小組累計協(xié)調(diào)解決貨車司機電話反映的問題12萬余項，保障各類重點物資運輸需求8萬余項。對于限制貨車通行、勸返等具體問題，一般在2小時內(nèi)能夠得到解決;對于涉及地方制度性政策調(diào)整事項，一般在3天內(nèi)及時協(xié)調(diào)處理;對于問題解決不及時、不到位且反復出現(xiàn)類似問題的地區(qū)，加強通報督辦，堅決防止過度通行管控問題反彈回潮。

關鍵詞： 交通運輸 高速公路 港口航道 公路收費站