煉化企業(yè)既要在2030年碳達峰前用8年間優(yōu)化產(chǎn)能布局，也要嚴格控制二氧化碳排放增量，為2060年前實現(xiàn)碳中和奠定基礎。為此中國石油的煉化企業(yè)根據(jù)市場需求，優(yōu)化重油加工路線，提高船燃、瀝青、石油焦等產(chǎn)品產(chǎn)量，縮短重油加工流程，既減少加工過程中的化石能源消耗，又盡量將碳固定在產(chǎn)品中，進而減少二氧化碳排放。有條件的企業(yè)可以發(fā)展生物質能源，減少全生命周期的碳足跡。

今年6月24日，由大連西太開發(fā)生產(chǎn)的首船5000噸低硫船用燃料油裝船下海。今年，大連西太低硫船燃產(chǎn)量將確保完成10萬噸以上，力爭達到15萬噸，這標志著中國石油再添一個低硫船燃生產(chǎn)基地。

中國石油還在積極打造氫能供應鏈。計劃依托當?shù)責捇髽I(yè)，在環(huán)渤海、陜甘寧等7個區(qū)域部署建設19個氫提純項目，計劃在“十四五”末實現(xiàn)高純氫供應能力達到10萬噸/年。

關鍵詞： 中國石油 低硫船燃生產(chǎn)基地 化石能源 氫能供應鏈