中國能源新聞網(wǎng)訊 記者曲藝報道9月1日，中國海油宣布，我國自主研發(fā)制造的國內(nèi)最大尺寸液化天然氣卸料臂在中國海油鹽城“綠能港”正式投用，整體性能指標達到國際先進水平，標志著液化天然氣裝備關(guān)鍵技術(shù)再獲突破。

矗立在中國海油鹽城“綠能港”接卸碼頭的卸料臂。

(資料圖)

卸料臂是連接運輸船與接收站管線，輸送液化天然氣的重要通道，被稱作接收站的“咽喉”。作業(yè)中，卸料臂不僅要承受零下162攝氏度的液化天然氣的超低溫考驗，自動適應(yīng)5米左右的潮汐落差和高達65米/秒的風荷載影響，還要具備快速對接、緊急脫離、自動關(guān)閉等復雜功能，涉及機械、化工、電氣自動化等多個領(lǐng)域，世界上僅少數(shù)國家掌握設(shè)計與制造的關(guān)鍵技術(shù)。

中國海油聯(lián)合江蘇長隆石化裝備有限公司共同開展技術(shù)攻關(guān)，歷時近十年，成功研發(fā)制造了這套具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的液化天然氣卸料臂。該套卸料臂在國內(nèi)率先具備裝卸一體化功能，既可以接卸液化天然氣，也可以實現(xiàn)向運輸船反輸，靈活性更高。

同時在材料選型、結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面實現(xiàn)創(chuàng)新突破。首創(chuàng)具備專利的雙層環(huán)空結(jié)構(gòu)快速連接器，即便在冬天也能確保卸料臂連續(xù)工作30小時不結(jié)冰，處于世界領(lǐng)先水平。其緊急脫離裝置采用更為可靠的機械互鎖方式，可在5秒內(nèi)快速斷脫和自鎖。旋轉(zhuǎn)接頭采用摩擦系數(shù)低、可靠性能高的國產(chǎn)特殊唇式密封圈，在零下196攝氏度超低溫環(huán)境下通過了40萬次的動態(tài)性能測試。

“這三大裝置是卸料臂的核心部件，從性能指標來說，我們自主設(shè)計制造的卸料臂在低溫密封穩(wěn)定性、安全脫離可靠性、高效驅(qū)動與精準控制等方面都達到或者超過了國際先進水平?！敝袊Ｓ蜌怆娂瘓F技術(shù)研發(fā)中心設(shè)計總師肖立介紹說。

進口卸料臂不僅每套售價在千萬元以上，而且供貨周期長達18個月，維保和售后服務(wù)無法確保及時響應(yīng)。國產(chǎn)卸料臂實現(xiàn)技術(shù)突破，可降低設(shè)備采購費用40%，縮短供貨周期8個月，對于我國液化天然氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

中國海油鹽城“綠能港”接卸碼頭全貌。

中海油江蘇天然氣有限責任公司副總經(jīng)理楊培表示，中國海油鹽城“綠能港”至開工建設(shè)以來，承擔了20多項海油試點課題和創(chuàng)新項目推進融合工作，攻關(guān)突破了大跨度穹頂設(shè)計、大容積結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計等多項關(guān)鍵核心技術(shù)，實現(xiàn)了卸料臂、高壓泵、開架式海水氣化器等關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化。鹽城“綠能港”二期項目還計劃配置8~10套國產(chǎn)卸料臂，努力用國產(chǎn)裝備保障液化天然氣產(chǎn)業(yè)鏈的安全穩(wěn)定，為加快我國油氣設(shè)備關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新突破作出更大貢獻。

中國海油鹽城“綠能港”是國家天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)及互聯(lián)互通重點規(guī)劃項目，可接卸來自全球各地各種類型的液化天然氣運輸船，一期工程10座儲罐年接收能力可達600萬噸，其中前4座儲罐計劃于今年9月末開始接收首船液化天然氣。二期工程已進入規(guī)劃階段，計劃新增1000萬噸每年的接收能力，使鹽城“綠能港”成為國內(nèi)規(guī)模最大的液化天然氣儲備基地。

責任編輯：安棟平

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