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近日，全球在役最大的直升機“米-26”降落在鄂州花湖機場，這是自7月17日客、貨運投用后，鄂州花湖機場迎來的首架直升機。

11月15日12時50分，“米-26”出現(xiàn)在鄂州花湖機場的上空，在低空區(qū)域盤旋了數(shù)分鐘后，當日12時58分，該飛機降落在機場西跑道最南端的停機位，這是該機場投用后迎來的首架直升機。

據(jù)公開資料顯示，上世紀70年代蘇聯(lián)研制出了“米-26”直升機，該機型全長40米，旋翼直徑32米，高度8.2米，其擁有121立方的貨艙容積，內(nèi)部載荷和外掛載荷都可以達到二十噸。同時，作為當今世界上仍在服役最重、最大的直升機，該直升機具有全天候飛行能力，最大飛行速度每小時295公里，最大航程可達1920公里。

鄂州花湖機場運營中心工作人員表示，他們此前接到相關(guān)指令，“米-26”直升機將于15日降落鄂州花湖機場。由于15日天氣不錯能見度較高，直升機的飛行員以目視飛行的方式順利完成降落操作。

記者獲悉，“米-26”直升機的旋翼內(nèi)部裝有電加熱防冰凍的設(shè)備，其發(fā)動機也采用雙防冰設(shè)計，該結(jié)構(gòu)可以讓它在寒冷地區(qū)進行作業(yè)。該直升機曾多次在森林消防、自然災(zāi)害救援等民用功能方面發(fā)揮重要作用。

據(jù)介紹，在2008年汶川地震的救援、搶險過程中，“米-26”直升機曾吊運大量推土機、挖掘機、鏟車等大型工程設(shè)備到震區(qū)，實施堰塞湖的挖掘、疏浚工程，1架“米-26”直升機飛行2架次，就將一個村的230名村民疏散到安全地帶，預(yù)防了次生災(zāi)害的發(fā)生。

鄂州花湖機場相關(guān)工作人員告訴記者，“米-26”直升機此行的目的地并不是鄂州，只是由于原計劃目的地機場因故不適宜進行降落，所以臨時中轉(zhuǎn)降落在鄂州花湖機場。待完成加油等設(shè)備調(diào)整后，“米-26”直升機將繼續(xù)出發(fā)飛往原計劃目的地。

鄂州花湖機場（Ezhou Huahu Airport，IATA：EHU，ICAO：ZHEC），位于中國湖北省鄂州市鄂城區(qū)燕磯鎮(zhèn)、沙窩鄉(xiāng)、花湖鎮(zhèn)交界處，西北距鄂州市中心約16千米、南距黃石市中心約15千米，為4E級國際機場、航空物流國際口岸、亞洲第一座專業(yè)性貨運樞紐機場。

2017年12月20日，鄂州民用機場項目正式開工；2020年8月24日，鄂州民用機場建成亞洲第一個專業(yè)性貨運機場上升為國家戰(zhàn)略；2021年1月7日，鄂州民用機場定名為“鄂州花湖機場” ；2022年3月19日，鄂州花湖機場試飛成功 ；2022年7月17日，鄂州花湖機場正式通航 。截至2022年6月，鄂州花湖機場航站樓面積1.5萬平方米，設(shè)有4部登機廊橋 ；航空貨站面積2.3萬平方米，分揀中心面積67.8萬平方米；民航站坪設(shè)124個機位；2條遠距跑道均為3600米長、45米寬；可滿足年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸的使用需求。

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