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上海機場正在攜手虹橋、浦東兩大國際機場的空港社區(qū)成員，聯手推進“綠色雙碳”聯建，預計到2030年，上海兩場的特種車輛有望全面使用新能源，這是11月22日開幕的2022北外灘國際航運論壇傳出的信息。

浦東機場機坪上的新能源引導車（上海機場供圖）

在本屆北外灘國際航運論壇上，《上海機場“綠色雙碳”社區(qū)聯建實踐成果》發(fā)布亮相，根據這份《成果》，上海機場已經以2019年碳排放峰值為基準，在國內民航率先完成碳達峰、碳中和的雙碳系統研究；目前，上海機場正攜手空港社區(qū)共同倡議，到2030年實現飛行區(qū)航空器全面單發(fā)滑行，全面使用新能源特種車輛。《成果》還預測，在“十六五”期間，包含機場、航司、局方、空管、聯檢單位、行業(yè)上下游伙伴在內的上海機場空港社區(qū)，將實現減碳100萬噸的目標。

關鍵詞： 特種車輛