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中國(guó)航空?qǐng)?bào)訊：在中航西飛系統(tǒng)件廠(chǎng)鐓制件單元，有這樣一個(gè)“細(xì)脖子”瓶頸——螺栓類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)件，這類(lèi)零件的原材料多為結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼，材料加工難度大，工件表面精度要求極高，達(dá)到了微米級(jí)，需要多次磨削以保證產(chǎn)品精度。同時(shí)，螺栓類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)件需求量大，占據(jù)了單元整體產(chǎn)能的28%以上。

工人使用傳統(tǒng)機(jī)床加工時(shí)，需要戴上防塵口罩，俯下身子，認(rèn)真觀(guān)察并用雙手分別操縱導(dǎo)輪進(jìn)給壓桿和投放工件，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，同時(shí)還有粉塵危害。如何解決磨削加工中的問(wèn)題，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，保證職工身心健康，成為單元生產(chǎn)中的“老大難”問(wèn)題。

為了降低勞動(dòng)強(qiáng)度，避免粉塵危害，系統(tǒng)件廠(chǎng)精益團(tuán)隊(duì)積極開(kāi)展頭腦風(fēng)暴。月光工段呂生坤提出：“可以用機(jī)械代替人工，進(jìn)行磨削?！痹鹿夤ざ喂と藥煾岛旅裱a(bǔ)充道：“光磨削還不夠，應(yīng)該實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品上料到磨削結(jié)束的全流程自動(dòng)化?！?/p>

方向明確了，團(tuán)隊(duì)成員通過(guò)細(xì)致觀(guān)察產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和手工操作過(guò)程，從全流程自動(dòng)化著手，在原有機(jī)床基礎(chǔ)上，增加振動(dòng)排序器和上料傳輸裝置，再基于PLC自動(dòng)化控制功能，將運(yùn)動(dòng)控制和命令順序結(jié)合起來(lái)，完成振動(dòng)排序器、上料裝置與機(jī)床之間的聯(lián)動(dòng)。在經(jīng)過(guò)多次編程調(diào)試后，完美地實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品從上料、磨削和下料的全自動(dòng)化流程。

經(jīng)過(guò)反復(fù)驗(yàn)證和試運(yùn)行之后，全自動(dòng)磨削裝置正式投入使用，整個(gè)磨削加工一氣呵成，現(xiàn)在一個(gè)人就能輕松操作多臺(tái)機(jī)床，整體效率提升了1倍以上，得到了一線(xiàn)職工的一致認(rèn)可與好評(píng)。

看著傳輸裝置上排好隊(duì)準(zhǔn)備磨削的螺栓，系統(tǒng)件廠(chǎng)鐓制件單元的工人師傅由衷地感嘆道：“這項(xiàng)創(chuàng)新太棒了，完全解放了雙手。”

系統(tǒng)件廠(chǎng)精益團(tuán)隊(duì)以“小創(chuàng)新”謀“大改善”，以低成本自動(dòng)化改進(jìn)項(xiàng)目踐行精益理念的落地應(yīng)用，促進(jìn)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、高效率、低成本和可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，在精益改進(jìn)的道路上從不止步。

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