SNAB-3000“螃蟹”制導(dǎo)滑翔炸彈。

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圖-16轟炸機掛載投放SNAB-3000“螃蟹”制導(dǎo)滑翔炸彈。

中國航空報訊：俄烏軍事行動沖突升級以來，美國對烏克蘭軍事裝備輸送不斷升級，從最初的“毒刺”防空導(dǎo)彈、“標槍”反坦克導(dǎo)彈等小型、單兵防御武器，一路升級到M777榴彈炮、“海馬斯”多管火箭炮、高速反雷達導(dǎo)彈等“火力強、射程遠”的進攻性武器，耗費美國武器庫家底真不少。

2022年12月21日，美國國務(wù)卿布林肯宣布將向烏克蘭提供價值18.5億美元的軍事援助，其中包括“愛國者”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。此外，美國國防部還將向烏額外提供8.5億美元的安全援助。布林肯稱，這將使美國自拜登就任總統(tǒng)以來對烏軍援總額達到219億美元。美國《華盛頓郵報》報道稱，美國政府還計劃向烏克蘭提供先進電子設(shè)備，包括全球衛(wèi)星定位制導(dǎo)控制裝置，可以裝載到常規(guī)炸彈尾部增加精確制導(dǎo)功能，與美軍現(xiàn)有的聯(lián)合制導(dǎo)攻擊武器功能相近，幫助烏方將普通常規(guī)炸彈改裝升級為可利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)制導(dǎo)的“智能炸彈”。目前，外界尚不清楚美國總統(tǒng)拜登是否已批準向烏克蘭提供這種電子設(shè)備。

早在1945年，美軍空襲作戰(zhàn)通常需要出動100架飛機、發(fā)射650枚炸彈才能確保摧毀一個地面目標。二戰(zhàn)結(jié)束后不久，蘇聯(lián)KB-2設(shè)計局根據(jù)1947年4月14日的一項法令著手研發(fā)SNAB-3000“螃蟹”制導(dǎo)滑翔炸彈，這是蘇聯(lián)早期智能炸彈的技術(shù)嘗試，其部分技術(shù)源自二戰(zhàn)繳獲的德軍“弗里茨”X制導(dǎo)滑翔炸彈。蘇聯(lián)在1951年生產(chǎn)了第一批20枚用于測試的“螃蟹”，在1953年至1954年間發(fā)射了12枚，起初用圖-4戰(zhàn)略轟炸機掛載投放，后來改為圖-16噴氣式轟炸機掛載投放。盡管“螃蟹”取得了一些技術(shù)上的成功嘗試，但是它的導(dǎo)引系統(tǒng)被認為可靠性不足，并且很容易被干擾，閃光彈、探照燈甚至是白天強烈的陽光都能造成嚴重影響，加上蘇聯(lián)轉(zhuǎn)而發(fā)展空射導(dǎo)彈，因此在50年代中后期就停止此項目研發(fā)工作。

而今天，隨著智能炸彈的使用，只需 一架飛機和一兩枚炸彈，就可達到預(yù)期的轟炸效果。1991年1月27日凌晨，美軍的一架F-117A隱身戰(zhàn)斗轟炸機在夜幕的掩護下，隨編隊飛抵伊拉克首都巴格達上空，飛行員瞄準了伊拉克司令部的大樓，按動了投彈按鈕，一枚2000磅級的“寶石路”精確制導(dǎo)炸彈像長眼睛似的一頭鉆進了伊軍大樓頂部的通風(fēng)口，在大樓內(nèi)爆炸，揭開了海灣戰(zhàn)爭空襲行動的序幕。

目前，美軍使用F-35戰(zhàn)斗機對雷神公司制造的GBU-53/ B“風(fēng)暴破壞者”滑翔炸彈進行空投測試。這是該款智能炸彈與美軍五代機整合過程的一部分。

GBU-53/B是美軍第二代小直徑精確制導(dǎo)炸彈。海灣戰(zhàn)爭后，美軍提出小型多用途精確制導(dǎo)炸彈研制計劃，并選用波音公司的GBU-39/ B作為第一代小直徑智能炸彈。GBU-39/ B炸彈射程65千米，能夠穿透1米厚的鋼筋混凝土，可由戰(zhàn)斗機大量攜帶。由于該彈在實戰(zhàn)中暴露出導(dǎo)引頭易受電磁干擾、無法精確鎖定小型移動目標等問題，因此美軍提出第二代小直徑精確制導(dǎo)炸彈研制計劃，已完成F-16、F-15E和F-22戰(zhàn)斗機的搭載測試，未來還將由F/A-18E/ F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗攻擊機搭載，進行海上移動目標打擊測試。美國空軍發(fā)布過一部視頻片段，視頻中測試了一種改進的2000磅級GBU-31聯(lián)合直接攻擊彈藥，經(jīng)過優(yōu)化可用作反艦武器。在視頻中，炸彈撞擊目標船“沿?！碧柕募装迳?，將其分成兩半。

精確制導(dǎo)炸彈，是一種靠制導(dǎo)系統(tǒng)導(dǎo)向目標的空地武器，命中精度高達80%以上。新一代的精確制導(dǎo)炸彈將廣泛采用先進的毫米波、紅外成像、導(dǎo)航衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)等單一或復(fù)合制導(dǎo)技術(shù)，從而實現(xiàn)了命中點的精確定位，達到命中即殺傷的作戰(zhàn)效果。精確制導(dǎo)炸彈要在極短的時間內(nèi)將目標摧毀，僅依靠“打了不用管”顯然還不夠，要求炸彈還能分清敵我目標，能從復(fù)雜的回波中區(qū)分不同類型的目標，并能判斷和攻擊對己方威脅最大的目標，根據(jù)新的情況改變攻擊方向。隨著大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)有了新的突破，可以制造出高靈敏度、高精度的，達到上述要求的智能炸彈，使其具有像人的一樣能對目標進行探測、跟蹤，對數(shù)據(jù)、圖像進行實時處理和思維判斷，飛行中能實施靈活機動、改變攻擊方向和目標。因此，智能炸彈將被炸死的平民人數(shù)減少到前所未有的水平，將使二戰(zhàn)中的德累斯頓大轟炸和東京大轟炸所造成的上萬人死亡的悲劇不再重演。

然而，人工智能炸彈雖然與以往相比，摧毀一個目標所出動的飛機和使用的炸彈數(shù)量大大減少了，但智能炸彈也不是像人們所說的那樣，每發(fā)炸彈都命中靶環(huán)之心，達到百發(fā)百中的目的，仍然難免失誤。

智能炸彈是美軍于1965年研制的，但其真正投入作戰(zhàn)使用是在1991年打擊伊拉克的戰(zhàn)爭中。在1999年的科索沃戰(zhàn)爭中，智能炸彈已明顯成為主角。但是，由于電子的、機械的故障和人為因素，仍會導(dǎo)致平民傷亡，產(chǎn)生嚴重的政治后果。這種精確制導(dǎo)系統(tǒng)的缺陷，在美軍轟炸塔利班的行動中，再次顯現(xiàn)，發(fā)生了多起目標外轟炸事故，給阿富汗人民帶來了嚴重經(jīng)濟損失和傷亡。

機械故障誤差

由于智能炸彈技術(shù)復(fù)雜和選擇目標的繁瑣過程，都會造成電子、機械故障。美軍GBU-53/B炸彈采用雙數(shù)據(jù)鏈，第一路數(shù)據(jù)鏈將載機或其他機載感知系統(tǒng)獲得的信息傳輸?shù)秸◤椛?，發(fā)出攻擊指令。第二路數(shù)據(jù)鏈將炸彈獲取的信息與機載系統(tǒng)獲取的信息進行交換，用于目標選擇和武器瞄準。雙數(shù)據(jù)鏈使得一架飛機可同時投放多枚GBU-53/B炸彈打擊多個目標。但是該彈離目標圈的可能誤差最小為10米，衛(wèi)星制導(dǎo)的炸彈和導(dǎo)彈也有類似的誤差。因此，智能炸彈會因為各種原因偏離目標是難免的。主要原因是機械操作中的誤差，或因飛機存在多種電子技術(shù)隱患，導(dǎo)致飛行員帶著技術(shù)故障飛行執(zhí)行任務(wù)。在美軍武裝直升機的研制計劃中，最著名的“阿帕奇”“黑鷹”武裝直升機，被美國軍方人士稱為“全面換代型”的新型飛機。然而，兩種機型自從研制試飛和作戰(zhàn)使用以來，發(fā)生了多起事故，究其原因是機械缺陷和電子設(shè)備故障。

人工操作誤差

目前，美軍精確制導(dǎo)的武器需要有關(guān)目標的精確數(shù)據(jù)，因此在操作人員提供數(shù)據(jù)出現(xiàn)誤差時，它們就很容易失誤。機組人員要將地圖轉(zhuǎn)換成數(shù)字后輸入系統(tǒng)，如果這些數(shù)字出現(xiàn)誤差，炸彈就會偏離目標。疲憊緊張的機組人員向衛(wèi)星制導(dǎo)系統(tǒng)輸入了錯誤的目標數(shù)字，也易出現(xiàn)事故。加之，目前美軍新飛行員經(jīng)驗不足、青黃不接、飛行訓(xùn)練時間不足，機體維修保養(yǎng)不夠，裝備技術(shù)老化，也導(dǎo)致飛行員因技術(shù)操作不熟練，發(fā)射偏彈現(xiàn)象。

失控條件誤差

由于飛機氣動問題導(dǎo)致干涉，戰(zhàn)斗機機翼下的炸彈架有時會失靈，或因把圖像轉(zhuǎn)換成數(shù)字式目標數(shù)據(jù)的復(fù)雜過程，或掛載炸彈超重，導(dǎo)致炸彈過早脫離飛機。飛機雖然裝備有衛(wèi)星制導(dǎo)全套裝置，但是在飛行過程中突然遇到大風(fēng)時，可以自行校正方向，但如果在接近地面遇到強大側(cè)風(fēng)時，則可能發(fā)生炸彈過早引爆，偏離預(yù)定目標。因系統(tǒng)配套程度不高、指揮控制困難、不易組織保障和作戰(zhàn)行動脫節(jié)的弊端而造成作戰(zhàn)不同程度的混亂，信息化技術(shù)操作復(fù)雜與要求高，也在一定程度上制約了自身性能的發(fā)揮。如各型機載計算機、發(fā)射系統(tǒng)，有時常常會因一個部件失靈或一條線路中斷而失去全部功能，導(dǎo)致失控。

復(fù)雜環(huán)境誤差

激光制導(dǎo)炸彈是所有炸彈中最精確的炸彈，因為它們可沿著光束飛向地面確切的一個點。雖然美軍GBU53/B炸彈的最大特點是采用“三?！睂?dǎo)引頭，這是一種綜合GPS制導(dǎo)、紅外熱成像和激光制導(dǎo)的復(fù)合制導(dǎo)系統(tǒng)。它能根據(jù)外部環(huán)境變化，實時切換制導(dǎo)模式。但是這類炸彈可能因為下雨、云層，甚至是大霧、塵埃、濃煙、風(fēng)沙的影響，會暫時中斷鎖定在目標上的激光信號。如果飛機遇到強大氣流，激光制導(dǎo)系統(tǒng)也會出現(xiàn)差錯。炸彈爆炸產(chǎn)生的煙霧，也可能干擾激光系統(tǒng)。此外，太陽的電磁輻射，可擾亂軍事通信和衛(wèi)星通信；激光制導(dǎo)炸彈通過1千米厚沙塵的大氣，其能量將衰退 90%以上；紅外尋的和瞄準系統(tǒng)易受低矮云層的影響，有時甚至不能正常工作，失去夜視能力；持續(xù)的低、高溫能使電子設(shè)備上的計算機集成電路失常。美軍使用的高技術(shù)偵察衛(wèi)星、無人機、激光標定儀、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)雖然技術(shù)先進，但對復(fù)雜環(huán)境下隱藏或偽裝嚴密的目標透視力不強，對地面的目標有時真假難以識別。假如飛行員缺乏足夠作戰(zhàn)經(jīng)驗，又處在一個極其復(fù)雜的地理環(huán)境中，也易發(fā)生精確制導(dǎo)武器失準現(xiàn)象。

關(guān)鍵詞： 智能武器