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“沒有中間商賺差價(jià)”,現(xiàn)實(shí)嗎?-全球今日訊


(資料圖)

像億萬富翁一樣購物(Shop like a Billionaire ),Temu在“超級碗”的突然亮相,為悄然而急速增長的中國出海電商引來更多目光。在平臺搶灘、商家應(yīng)變的浪潮之中,中國制造——為這一切持續(xù)供能的“巨鯨”——仍在水下沉默地隱身。上溯到供應(yīng)鏈,電商出海潮究竟帶來了怎樣的影響?

從產(chǎn)業(yè)的空間集聚,到生產(chǎn)的效率革命,再到政策的呼嘯而來,在采訪前期,針對這個問題,我曾設(shè)想過無數(shù)答案。然而,等一張打撈采訪對象的大網(wǎng)真正撒下去,我才發(fā)現(xiàn),面對“中國制造”這個龐然巨物,這些假設(shè)就好像一拳打在空氣里,難以喚起回應(yīng)。

我聯(lián)系了近百個陌生工廠,不等我說完,聽到“跨境電商”,大部分老板就決絕地掛掉了電話。只有少部分人會明確告訴我:“我們不做跨境電商”。愿意深聊的制造商屈指可數(shù),幾個小時聊下來,答案仍在風(fēng)中飄。很長一段時間,我與采訪對象都處在“跨服聊天”的狀態(tài)。我竭盡所能想要問出跨境電商帶給制造業(yè)的影響,他們卻自顧自地談產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移,談東南亞的建廠成本,談未來如何通過技術(shù)升級和原創(chuàng)設(shè)計(jì)活下來、走出去。非得談跨境電商的話,他們的口吻始終是個旁觀者,話題的中心也只有一個:SHEIN。

我不得不放棄自己執(zhí)著的主題,正視采訪對象的處境、反應(yīng)和興趣。如此一來,問題就變了:為什么SHEIN成了服裝產(chǎn)業(yè)里跨境電商的代名詞?為什么制造商不能越過貿(mào)易商,登陸跨境電商平臺,直接面對消費(fèi)者?等我拋出這些問題,黑箱才終于開始松動。

采訪對象告訴我,制造業(yè)的邏輯是提高確定的利潤,與專事不確定性的貿(mào)易幾乎截然相反,再加上高企的跨境運(yùn)營成本,“沒有中間商賺差價(jià)”實(shí)際只存于理論中。既然中間商不可逾越,那么為什么不向最大的中間商SHEIN供貨?邏輯也不復(fù)雜:什么樣的平臺對應(yīng)什么樣的供應(yīng)鏈,平臺走低價(jià),就不可能匹配高成本的工廠和貨物。所以,要看跨境電商帶來供應(yīng)鏈的影響,得先弄清楚真正的供應(yīng)鏈?zhǔn)钦l、在哪兒。

回過頭看,作為下游,出海電商聲量巨大,但并不等同于其在整個產(chǎn)業(yè)鏈條中的分量。當(dāng)我提問時,我已經(jīng)不由自主地假設(shè)跨境電商能為制造業(yè)帶來積極影響,而忽視了一個躺在筆記最前排的基本事實(shí):2022年,中國跨境電商進(jìn)出口2.11萬億元,約占進(jìn)出口總值的5.02%。

5.02% vs 94.98%,你怎么能期待隨手一撈,就撈到能大談特談如何吃到跨境電商紅利的工廠老板呢?

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來源:中國新聞周刊
編輯:GY653

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