(資料圖片)

黑龍江省開行首趟國產(chǎn)品牌商品汽車中歐班列。　原勇　攝

中國鐵路哈爾濱局集團有限公司4月16日發(fā)布消息，一列滿載55個集裝箱165臺商品汽車的貨運列車，從哈爾濱國際集裝箱中心站駛出，經(jīng)滿洲里口岸駛向歐洲。這趟專列是黑龍江省開行的首趟中國國產(chǎn)品牌商品汽車中歐班列，為中國品牌“走出去”開辟了一條新的國際物流通道。

此次運輸項目是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司攜手交投物貿(mào)集團黑龍江龍域聯(lián)國際物流有限公司、中鐵國際多式聯(lián)運有限公司推出的“全鏈條、一站式”服務(wù)，為客戶提供便捷高效的接車驗車、班列訂艙、出口報關(guān)、班列運輸?shù)热鞒谭?wù)，是黑龍江省中歐班列延伸服務(wù)鏈條、創(chuàng)新改革推行“一站式”高效服務(wù)的有力探索。

首趟國產(chǎn)品牌商品汽車運輸中歐班列?！≡?攝

為確保首列汽車班列順利開行，哈爾濱國際集裝箱中心站組織專人與企業(yè)協(xié)商運輸方案，加強與海關(guān)等部門溝通對接，提高貨物運轉(zhuǎn)效率，從對接企業(yè)需求、服務(wù)辦理業(yè)務(wù)到確定運輸組織方案，僅用時48小時，較以往壓縮72小時，對該趟班列采取優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行等措施開展運輸組織，預(yù)計15天便可運達目的地。

哈爾濱國際集裝箱中心站采用集裝箱車體運輸模式，具備單批運量大、裝卸效率高、運輸成本低等優(yōu)勢，商品車可直接駛?cè)胲噹?，從生產(chǎn)工廠直接送達交易市場，每節(jié)車廂可裝載3臺商品車，無需二次倒運裝車，有效降低綜合物流成本。

哈爾濱國際集裝箱中心站相關(guān)負責人介紹，此趟中歐班列裝載的貨值達3300余萬元人民幣，是黑龍江省今年以來單趟開行貨值最高的中歐班列。目前，第二列國產(chǎn)商品汽車中歐班列已啟動裝車，計劃于下周開行，涵蓋的國產(chǎn)品牌車型更多，運輸批次也將更加密集，后續(xù)有望實現(xiàn)常態(tài)化出口運輸。哈爾濱國際集裝箱中心站還將進一步研究探索JSQ型等特種集裝箱車輛發(fā)運商品汽車，提高中歐班列外貿(mào)出口運能。

鐵路國際貨物班列從黑龍江省運達歐洲部分地區(qū)，運費較空運可節(jié)省3/4左右，運到時限較公路可縮短2/3以上、運費可節(jié)省1/4以上。下一步，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司將積極構(gòu)建便民化、多渠道、全鏈條的物流服務(wù)新體系，全面提升中歐班列綜合服務(wù)和貨物組織能力，為加快建設(shè)高質(zhì)量開放平臺，打造中國向北開放新高地提供運力保障。

關(guān)鍵詞：