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據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道，俄羅斯“AviaPort“通訊社執(zhí)行董事奧列格·潘捷列耶夫表示，賦予中方航空公司莫斯科機(jī)場(chǎng)第五航權(quán)，在理論上，據(jù)此是可以組織直飛歐洲航班的。若成行，莫斯科機(jī)場(chǎng)在為航空公司以及旅客提供服務(wù)的過(guò)程中將獲得可觀收入，同時(shí)，這也能為中方航空公司帶來(lái)額外利潤(rùn)。

俄羅斯《消息》報(bào)5月25日早間援引消息人士的話(huà)報(bào)道，莫斯科”謝列梅捷沃“機(jī)場(chǎng)提議賦予中方航空公司第五航權(quán)，允許中國(guó)航空公司飛機(jī)途徑莫斯科降落。 目前，俄羅斯航空公司因受到制裁而無(wú)法飛往歐盟國(guó)家。

潘捷列耶夫說(shuō)：”首都各大機(jī)場(chǎng)，特別是謝列梅捷沃機(jī)場(chǎng)，對(duì)獲得第五航權(quán)特別感興趣。理論上，據(jù)此可以組織莫斯科與歐洲目的地之間的直飛航班?？紤]到前往歐洲的航班需求非常高，而在目前，這一需求是通過(guò)轉(zhuǎn)機(jī)伊斯坦布爾、迪拜等其他機(jī)場(chǎng)來(lái)滿(mǎn)足的，所以，如若獲得第五航權(quán)，莫斯科機(jī)場(chǎng)可以吸引到新航班和大量旅客?！?/p>

專(zhuān)家表示：“對(duì)于中方航空公司來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)贏得大量客戶(hù)的機(jī)會(huì)，并且還都是有支付能力的客戶(hù)，他們能夠?yàn)楹桨鄮?lái)高收益”。

專(zhuān)家指出：“今天，俄羅斯航空公司將乘客送到伊斯坦布爾以及阿聯(lián)酋，乘客從那里轉(zhuǎn)乘外國(guó)航空公司飛機(jī)前往歐洲。 這讓俄羅斯航空公司在國(guó)際航線(xiàn)上多少賺點(diǎn)錢(qián)。若是外國(guó)航班可以從莫斯科出發(fā)，我們的航空公司將失去首都乘客。 但來(lái)自俄羅斯其他地區(qū)的乘客也是需要先到莫斯科的，俄羅斯航空公司完全可以承擔(dān)這一客流量”。

潘捷列耶夫表示，與政治化的歐盟達(dá)成開(kāi)通莫斯科與歐盟各國(guó)之間的航班是一項(xiàng)非常困難的任務(wù)。

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