開通四年多來，港珠澳大橋正充分顯示其作為一項超級工程的吸引力和潛力。

拱北海關(guān)所屬港珠澳大橋海關(guān)副關(guān)長郭艷海介紹，自港珠澳大橋開通以來截至今年5月，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸進(jìn)出口總值已達(dá)6390億元。其中2022年進(jìn)出口總值2697.3億元，同比增長96.1%。

作為全國唯一一個與香港、澳門陸路相連的公路口岸，港珠澳大橋珠海公路口岸客貨車在全國率先實行“一站式”查驗，即只需“停一次車，提交一次資料”，即可完成查驗。

(資料圖片)

“一條車輛查驗通道的開啟時間，從原來的5分鐘縮短至20秒?！备壑榘拇髽蜻厵z站邊防檢查處處長房智博說，新系統(tǒng)可以實現(xiàn)高峰時段車輛整體候檢時間縮短1至2分鐘。

港珠澳大橋邊檢站統(tǒng)計，4年多來，經(jīng)口岸出入境的旅客超過2978萬人次、車輛超過615萬輛次。數(shù)據(jù)顯示，截至6月9日，港珠澳大橋邊檢站查驗貨車數(shù)量達(dá)22萬輛次，同比增長33%。

口岸通關(guān)再提速，助推外貿(mào)進(jìn)出口再升級。如今，港珠澳大橋還是供港鮮活食品的重要通道。翁錫鵬是珠海市一家水產(chǎn)公司的負(fù)責(zé)人，公司主營鮮活海產(chǎn)品供港。翁錫鵬在接受記者采訪時說，“通過港珠澳大橋，僅需一小時左右，就可以把我們的鮮活海產(chǎn)品送到香港?！?/p>

郭艷海介紹，為了保障供港水產(chǎn)品等第一時間通關(guān)出口，港珠澳大橋海關(guān)引導(dǎo)企業(yè)用好提前申報模式，開通“供港生鮮綠色通道”，安排專人跟進(jìn)企業(yè)申報、查驗放行等問題咨詢，及時響應(yīng)企業(yè)申報、查驗和通關(guān)疑難，實現(xiàn)“隨報隨檢、隨檢隨放”。

據(jù)統(tǒng)計，今年前5月，經(jīng)大橋口岸出口供港水產(chǎn)的企業(yè)達(dá)73家，共計出口供港水產(chǎn)2.9萬噸，價值15.8億元人民幣。

支持跨境電商高質(zhì)量發(fā)展，是港珠澳大橋海關(guān)暢通“雙循環(huán)”，服務(wù)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的另一個縮影。

自2020年7月，港珠澳大橋珠海公路口岸跨境電商零售一般出口業(yè)務(wù)正式落地實施。目前，共有跨境電商零售一般出口（9610）、B2B直接出口（9710）、出口海外倉（9810）等三種跨境電商出口模式全業(yè)態(tài)落地港珠澳大橋珠海公路口岸。多家頭部電商企業(yè)從港珠澳大橋口岸通關(guān)，跨境電商業(yè)務(wù)正在穩(wěn)步運行、放量增效。據(jù)統(tǒng)計，今年1-5月經(jīng)大橋口岸通過跨境電商管理平臺出口231.1億元，同比增長173.8%。

得益于得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢和高效的物流運輸效率，港珠澳大橋的聚集效應(yīng)日益凸顯，外貿(mào)“朋友圈”也在不斷擴大。目前，大橋口岸進(jìn)出口貨物收發(fā)地實現(xiàn)對內(nèi)地31個省、市、自治區(qū)全覆蓋，市場涉及國家（地區(qū)）由2018年的105個增加至235個。

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