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中國能源新聞網(wǎng)訊（徐家豪）近日，國家能源集團新能源院“風(fēng)電場扇區(qū)智能控制技術(shù)研究及系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用”科技成果經(jīng)中國電機工程學(xué)會組織成果技術(shù)鑒定，達到國際領(lǐng)先水平。

新能源院針對風(fēng)電機組偏航誤差和尾流影響導(dǎo)致的風(fēng)電場發(fā)電量降低問題，以數(shù)據(jù)驅(qū)動的風(fēng)電機組偏航誤差優(yōu)化校準方法提高偏航控制精度，結(jié)合CFD仿真技術(shù)模擬機組運行對流場的影響，優(yōu)化了面向現(xiàn)場的風(fēng)電場級流場模型，以發(fā)電量提升為目標提出了風(fēng)電場扇區(qū)智能協(xié)同優(yōu)化控制策略，開發(fā)了風(fēng)電場扇區(qū)智能控制系統(tǒng)并在現(xiàn)場開展應(yīng)用。通過風(fēng)電場機組間的協(xié)同控制，有效解決了風(fēng)場因前期規(guī)劃和現(xiàn)場建設(shè)條件所導(dǎo)致的尾流效應(yīng)問題，減少發(fā)電量損失。經(jīng)船級社評估，該技術(shù)應(yīng)用后風(fēng)電場發(fā)電性能提升4.23%。

本次通過鑒定的科技成果契合我國能源發(fā)展趨勢與集團風(fēng)電發(fā)展需求，具有良好的經(jīng)濟、社會效益和推廣應(yīng)用前景，對提高風(fēng)電智能化水平，助力“雙碳”目標的實現(xiàn)具有重要意義。

責(zé)任編輯：吳蘇靈

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