每日聚焦:對話百度陳一凡:1.4元生成一條視頻不算太便宜,AI生成視頻成本還會繼續(xù)降
出品 | 搜狐科技
(資料圖)
作者 | 梁昌均
百度也在AI生成視頻賽道卷起來了。
8月21日,百度宣布AI生成視頻模型蒸汽機(MuseSteamer)迭代至2.0版本,并首次在行業(yè)內(nèi)實現(xiàn)多人有聲視頻一體化生成。
據(jù)介紹,蒸汽機分為Turbo版、Lite版、Pro版及全系有聲版,目前均全面開放,C端用戶和企業(yè)用戶均可使用。
百度副總裁、移動生態(tài)商業(yè)體系負責人陳一凡在和搜狐科技等媒體溝通中表示,百度布局AI生成視頻是基于需求驅(qū)動,同時也是技術發(fā)展驅(qū)動。
“視頻創(chuàng)作者和視頻平臺用戶量存在一個量級差,很多人有想法,但不會創(chuàng)作,如果能提供工具,視頻其實是一個最好的創(chuàng)作方式?!标愐环舱f。
此次是在7月初首次發(fā)布后,百度AI生成模型時隔50天的又一次升級。陳一凡表示,此次主要在運鏡、畫質(zhì)、一致性、音畫一體生成等方面進行了優(yōu)化,同時推動了成本下降。
在價格方面,百度蒸汽機價格低至行業(yè)70%,如Turbo版價格5秒視頻價格是1.4元,而市面主流上是2元;有聲版價格2.5元,限時兩周優(yōu)惠1.4元。
陳一凡解釋稱,成本優(yōu)勢主要得益于團隊在技術和工程層面的積累和優(yōu)化。
他介紹到,百度很早就開始用GPU進行搜廣推訓練,對以GPU為基礎算力的架構(gòu)非常熟悉,并在訓練集、算子、算法策略等層面進行了優(yōu)化,從而實現(xiàn)提質(zhì)降本。
這有望帶來視頻創(chuàng)作成本的大幅下降。參與過《2012》、《黑客帝國3》、《三體》等影視特效制作的知名視效指導姚騏現(xiàn)場展示了百度蒸汽機2.0制作的科幻短片《歸途》,按傳統(tǒng)制作流程需耗資百萬,但用AI僅花費330多元。
“AI生成視頻的市場空間非常大,但用戶創(chuàng)作的門檻還是挺高,我們1.4塊生成一條視頻,不能算是完全非常低,所以在成本上還會繼續(xù)做優(yōu)化?!?/p>
對于AI生成視頻行業(yè)是否會出現(xiàn)類似大模型領域的價格戰(zhàn),陳一凡認為,企業(yè)都有比較重的算力成本,未來會且應該不斷降本,這樣才能讓整個市場蓬勃起來?!叭绻渌婕医担覀円矔俳??!?/p>
隨著百度入局AI生成賽道,意味著國內(nèi)多家頭部互聯(lián)網(wǎng)公司,包括阿里、騰訊、字節(jié)、快手等將同臺競爭。除了技術,商業(yè)化也將是競爭重點,其中快手可靈今年上半年已實現(xiàn)4億元的收入。
對于AI生成視頻接下來的技術突破,百度商業(yè)體系商業(yè)研發(fā)總經(jīng)理劉林表示,未來會重點關注生成時長,從目前的5秒、10秒實現(xiàn)無限生成,同時實現(xiàn)更加自然的視頻可交互,世界模型也是長遠需關注的方向。
目前,市面主流的生成視頻最長時長多數(shù)都在十多秒左右。劉林認為,這本質(zhì)上是因為當前以擴散模型為主的技術架構(gòu),時長拓展會導致成本指數(shù)級增長?!拔覀儸F(xiàn)在正在研發(fā)下一代技術,將會是新的架構(gòu)?!?/p>
在產(chǎn)品定位和商業(yè)探索上,陳一凡表示,蒸汽機是百度移動生態(tài)戰(zhàn)略中的重要部分,不會考慮去做獨立品牌,目前更多還是服務好B端企業(yè)和創(chuàng)作者,會先在百度搜索、營銷等場景落地應用,并上線百度智能云千帆平臺。
最新數(shù)據(jù)顯示,目前百度移動搜索有超過64%的搜索包含AIGC內(nèi)容。“降本之后更重要的一件事就是,要把百度APP要做成一個AIGC內(nèi)容分發(fā)最友善的平臺?!?/p>
陳一凡表示,現(xiàn)在百度搜索的視頻化,加上信息流的視頻化,百度APP可以說是一個視頻平臺,已有創(chuàng)作者利用蒸汽機生成的視頻分發(fā)量達到幾百萬的量級。
在他看來,蒸汽機的商業(yè)收益空間是常規(guī)的視頻模型調(diào)用空間的兩個數(shù)量級,它會帶來用戶體驗的提升、用戶留存的增長,從而帶來整個平臺收益的增長。
在早前的百度Q2財報會上,李彥宏等高管表示,以AI為核心重塑產(chǎn)品仍是戰(zhàn)略重點,百度搜索初期會保守推進,優(yōu)先保障體驗,短期業(yè)務承壓,長期空間巨大。
“如果它能帶來搜索一個點收入的提升,那是幾十億級別的數(shù)字?,F(xiàn)在已經(jīng)看到一些收益,我們接下來會繼續(xù)投入?!标愐环脖硎?。
談及市場競爭,他表示,百度入局AI生成視頻是基于需求驅(qū)動,不會對此焦慮?!拔磥砜臻g比現(xiàn)在能看到的要大得多,大模型離真正的AGI還非常遠?!?/p>
“我們非常歡迎大家在這個賽道去卷,技術發(fā)展非???,不卷不可能做好,這是一個需要去互相啟發(fā),去持續(xù)突破上限的過程?!标愐环舱f。
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