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美國(guó)高超聲速武器進(jìn)展

1月27日,美國(guó)防部作戰(zhàn)試驗(yàn)鑒定辦公室主任發(fā)布了年度報(bào)告,報(bào)告表明助推器舵面控制系統(tǒng)和作動(dòng)器故障是空軍AGM-183A“空射快速響應(yīng)武器”(ARRW)2020年系留試驗(yàn)和2021年助推器試驗(yàn)失敗的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

2020年的系留試驗(yàn)發(fā)生了“兩個(gè)未知故障”,必須重新設(shè)計(jì)ARRW獨(dú)特的單級(jí)助推器的舵面控制系統(tǒng)。2021年,洛馬公司和美空軍針對(duì)助推器開(kāi)展了兩次額外的試驗(yàn)。在4月的試驗(yàn)中,舵面作動(dòng)器發(fā)生故障,導(dǎo)致導(dǎo)彈無(wú)法與B-52H載機(jī)分離。7月的飛行試驗(yàn)表明經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的舵面作動(dòng)器工作狀態(tài)良好,但是由于助推器火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的“未知故障”,導(dǎo)致飛行試驗(yàn)仍以失敗告終。

ARRW的試驗(yàn)失敗與2012年8月X-51A吸氣式高超飛行器試驗(yàn)失敗的原因十分相似。X-51A使用了陸軍戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)作為助推器,但是其作動(dòng)器發(fā)生故障導(dǎo)致試驗(yàn)失敗。

在弄清楚AGM-183故障的同時(shí),美國(guó)國(guó)防部也在催促工業(yè)界加速開(kāi)發(fā)超聲速武器。2月3日,國(guó)防部高層領(lǐng)導(dǎo)人與超過(guò)12家防務(wù)承包商開(kāi)展了線上視頻會(huì)議。會(huì)上,國(guó)防部要求各承包商加快發(fā)展高超聲速武器步伐,不要害怕失敗,力求在與其他大國(guó)的高超競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)。

本次會(huì)議主持為國(guó)防部常務(wù)副部長(zhǎng)凱瑟琳·??怂购蛧?guó)防部主管研究和工程的副部長(zhǎng)徐若冰。國(guó)防部長(zhǎng)勞埃德·奧斯汀在會(huì)上聽(tīng)取了各公司首席執(zhí)行官關(guān)于高超研發(fā)方面的觀點(diǎn),并強(qiáng)調(diào)承包商要與國(guó)防部開(kāi)展不間斷的對(duì)話,以滿足國(guó)防部對(duì)高超進(jìn)攻和防御武器方面的裝備發(fā)展需求。

目前,美國(guó)防部希望增加高超武器研發(fā)資金。陸軍計(jì)劃在2023年首先服役“遠(yuǎn)程高超聲速武器”(LRHW)系統(tǒng),海軍將在2025年把“中程常規(guī)快速打擊”(IRCPS)導(dǎo)彈配裝到“朱姆沃爾特”級(jí)驅(qū)逐艦上,而空軍也正在研發(fā)其AGM-183A“空射快速響應(yīng)武器”系統(tǒng)。上述系統(tǒng)雖然在研發(fā)過(guò)程中都經(jīng)歷了失敗挫折,但徐若冰在今年1月表示,為了盡早服役,各軍種都給承包商施加了非常大的壓力,因此出現(xiàn)挫折也可以理解。

美國(guó)防部表示,為了加快服役高超聲速武器和反高超聲速武器的進(jìn)程,需使用“頻繁試驗(yàn)、快速失敗和學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)”的方法,因此亟需提高美軍的高超聲速建模和試驗(yàn)?zāi)芰?。目前,試?yàn)?zāi)芰Σ蛔阍俅纬蔀槊腊l(fā)展高超聲速武器的阻礙。美國(guó)防部作戰(zhàn)試驗(yàn)鑒定辦公室在今年1月公布的2021財(cái)年報(bào)告中表示,美高超聲速試驗(yàn)?zāi)芰Υ嬖诖罅咳毕?,不足之處包括:長(zhǎng)距離的飛行測(cè)試空域、試驗(yàn)場(chǎng)測(cè)試傳感器、有代表性的威脅目標(biāo)、外軍導(dǎo)彈防御系統(tǒng)替代品、可以評(píng)估美國(guó)高超防御系統(tǒng)有效性的外軍高超導(dǎo)彈替代品等。

例如,美陸軍和海軍的測(cè)試高超武器的聯(lián)合飛行活動(dòng)在有效性、適用性和生存能力方面并沒(méi)有產(chǎn)生足夠多的數(shù)據(jù),不能支持活動(dòng)從第1階段,即通用滑翔體飛行性能和任務(wù)局限性試驗(yàn),轉(zhuǎn)移到活動(dòng)的第2階段,即作戰(zhàn)演示驗(yàn)證試驗(yàn)。而空軍由于要與陸軍、海軍及導(dǎo)彈防御局爭(zhēng)奪試驗(yàn)飛行空域、目標(biāo)區(qū)域和試驗(yàn)支持設(shè)備,導(dǎo)致其AGM-183的試驗(yàn)進(jìn)度出現(xiàn)推遲。

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