2月16日，一架由越南峴港飛往天津，搭載執(zhí)行定檢公務(wù)機(jī)接機(jī)任務(wù)機(jī)組人員的公務(wù)機(jī)，至天津濱海機(jī)場落客后，繼續(xù)執(zhí)飛其他任務(wù)。下機(jī)的機(jī)組人員在機(jī)坪內(nèi)轉(zhuǎn)運至907機(jī)位，執(zhí)飛天津-韓國仁川任務(wù)。整個保障過程，嚴(yán)格執(zhí)行入境公務(wù)機(jī)保障方案和入境機(jī)組人員機(jī)坪內(nèi)轉(zhuǎn)運出境方案，對入境機(jī)組人員實施閉環(huán)管理，順利完成了一次“公務(wù)機(jī)+公務(wù)機(jī)”聯(lián)運。

去年，針對空客入境飛機(jī)因境外機(jī)組在津隔離成本過高而影響業(yè)務(wù)開展的情況，天津濱海機(jī)場主動與空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、東麗疾控機(jī)構(gòu)、聯(lián)檢單位共同研究解決方案，在符合地方、行業(yè)疫情防控要求的前提下，制定《疫情期間入境機(jī)組人員機(jī)坪內(nèi)轉(zhuǎn)運出境保障方案》，經(jīng)機(jī)場疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組正式發(fā)布實施。

在保障方案的支持下，去年空客順利引進(jìn)入境飛機(jī)26架，天津A350總裝項目順利落地，歐洲總裝A320國內(nèi)交付計劃順利實施，為天津市擴(kuò)大進(jìn)口和重點航空產(chǎn)業(yè)項目落地貢獻(xiàn)機(jī)場力量。同時，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的航空維修企業(yè)，如龐巴迪（天津）、宜捷海特、天津海特也采用該方案開展國際業(yè)務(wù)。形成“空客飛機(jī)+公務(wù)機(jī)”“維修定檢飛機(jī)+公務(wù)機(jī)”“客改貨飛機(jī)+公務(wù)機(jī)”等多式聯(lián)運方式，促進(jìn)了疫情下臨空業(yè)務(wù)的逆勢上揚(yáng)。

今年，空客計劃引進(jìn)各類入境飛機(jī)42架，國內(nèi)交付超過100架。龐巴迪（天津）在2021年收入同比增長50%的基礎(chǔ)上，以第100架定檢飛機(jī)為新起點，致力于維修能力的全面開發(fā)。天津海特作為國內(nèi)唯一同時具備B737700和B737-800客改貨改裝能力的維修單位，兩條改裝線將滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

此外，天津濱海機(jī)場高度重視入境總裝、維修類飛機(jī)的全過程疫情防控，明確界定機(jī)場控制區(qū)內(nèi)外、維修廠區(qū)內(nèi)外的疫情防控職責(zé)，提醒總裝、維修企業(yè)做好疫情防控措施的評估和備案工作，加強(qiáng)對合約商的監(jiān)管，確保四方責(zé)任落在實處。

關(guān)鍵詞： 多式聯(lián)運 天津濱海