美國(guó)釋放石油儲(chǔ)備難撼油價(jià)
美國(guó)于3月底做出了5月-10月期間釋放1.8億桶戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備的決定,相當(dāng)于每日釋放100萬桶,這一史無前例的釋儲(chǔ)規(guī)??芍^美國(guó)政府抑制飆漲油價(jià)、對(duì)抗高通脹的釜底抽薪之舉。但是,大規(guī)模釋儲(chǔ)對(duì)于抑制價(jià)格和平衡供需的影響難以持續(xù)。一方面,原材料和勞動(dòng)力短缺等結(jié)構(gòu)性因素極大制約美國(guó)油氣實(shí)現(xiàn)快速高效增產(chǎn),加上能源需求持續(xù)回升,供需失衡仍然存在。另一方面,釋儲(chǔ)短期影響結(jié)束后,補(bǔ)充庫(kù)存仍可能再次推高油價(jià),屆時(shí)儲(chǔ)備降至歷史低點(diǎn)的美國(guó),再無更好政策工具控制市場(chǎng),油市陷入長(zhǎng)期結(jié)構(gòu)性赤字風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步加劇。
戰(zhàn)略儲(chǔ)備降至20年最低
根據(jù)白宮發(fā)布的聲明,美國(guó)將從5月起每日從戰(zhàn)略儲(chǔ)備中釋放100萬桶石油,持續(xù)時(shí)間6個(gè)月。而過去6個(gè)月內(nèi),美國(guó)已經(jīng)兩次釋放戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備,分別是去年11月釋放5000萬桶,今年3月釋放3000萬桶。
國(guó)際能源署(IEA)指出,截至目前,美國(guó)戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備僅余5.683億桶,是2002年5月以來的最低水平。此次公布的石油儲(chǔ)備釋放完成后,美國(guó)戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備將驟減約1/3,直接降至1984年以來的最低水平。油價(jià)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)顯示,1980年代以來,美國(guó)戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備從未低于5億桶。
根據(jù)美國(guó)汽車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),去年至今,美國(guó)的汽油價(jià)格持續(xù)上漲,目前,加州的汽油價(jià)格接近每加侖6美元,全美平均價(jià)格也達(dá)到4.24美元/加侖。
蓋洛普最新民意調(diào)查顯示,85%的美國(guó)人敦促美國(guó)政府在降低能源成本方面有所作為。
釋儲(chǔ)只會(huì)帶來短期影響
值得關(guān)注的是,業(yè)界普遍認(rèn)為,美國(guó)釋放戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備只是影響汽油價(jià)格的“短期措施”,單靠釋儲(chǔ)平抑價(jià)格很難持續(xù)。
有分析師指出,對(duì)于日消費(fèi)石油2000萬桶的美國(guó)而言,1.8億桶石油基本上只夠用9天,而對(duì)于全球石油消耗量而言,則僅夠使用兩天。釋放石油儲(chǔ)備的影響是短期且階段性的,無法從根本上解決結(jié)構(gòu)性供應(yīng)短缺的問題。
高盛已將2022年下半年布倫特原油價(jià)格預(yù)期從120美元/桶小幅上調(diào)至125美元/桶,并強(qiáng)調(diào)釋儲(chǔ)不會(huì)解決結(jié)構(gòu)性供應(yīng)赤字。鑒于俄羅斯原油被美國(guó)為首的西方國(guó)家趕出市場(chǎng),中期內(nèi)基本很難找到如此規(guī)模的替代量,2023年布倫特原油價(jià)格預(yù)期仍高達(dá)115美元/桶。
IEA數(shù)據(jù)顯示,截至1月,俄羅斯原油產(chǎn)量為1130萬桶/日,美國(guó)石油產(chǎn)量為1760萬桶/日,沙特產(chǎn)量為1200萬桶/日。
產(chǎn)量增幅難追需求增速
值得一提的是,美國(guó)雖然高舉對(duì)俄制裁大旗,但近期卻大規(guī)模搶購(gòu)俄羅斯原油。4月3日,俄羅斯安全委員會(huì)副秘書長(zhǎng)MikhailPopov表示,美國(guó)過去一周對(duì)俄羅斯原油的進(jìn)口量增加了43%,達(dá)到每日10萬桶。
受俄烏沖突影響,2月19日至25日期間,美國(guó)曾暫停進(jìn)口俄羅斯原油,但從3月初開始,美國(guó)從俄羅斯進(jìn)口原油量已攀升至今年的最高水平,達(dá)到每日14.8萬桶。MikhailPopov表示:“美國(guó)迫使歐洲對(duì)俄羅斯實(shí)施制裁,但自己不僅繼續(xù)從俄羅斯進(jìn)口原油,而且過去一周交付量還大增43%。此外,美國(guó)還允許企業(yè)從俄羅斯進(jìn)口礦物肥料?!?/p>
即便如此,美國(guó)原油供應(yīng)仍然難以趕上需求增速。《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道稱,即便當(dāng)前美國(guó)多州汽油價(jià)格均創(chuàng)歷史新高,但仍未影響燃料需求的持續(xù)回升。過去一個(gè)月,美國(guó)日均原油消費(fèi)量接近2100萬桶,比一年前增長(zhǎng)8%,燃料需求更是已經(jīng)恢復(fù)到疫前水平,汽油、柴油,尤其是航空燃料的消費(fèi)量都在上升,而且隨著暑期臨近,這些燃料的消費(fèi)量還將進(jìn)一步增長(zhǎng)。
加拿大皇家資本市場(chǎng)石油分析師MichaelTran表示,強(qiáng)勁的石油消費(fèi)會(huì)持續(xù)下去,接下來的石油消費(fèi)反彈可能會(huì)愈發(fā)顯著。
在此背景下,美國(guó)大規(guī)模釋放石油儲(chǔ)備的影響力也將大打折扣。據(jù)了解,新冠疫情以及俄烏危機(jī)導(dǎo)致的供應(yīng)鏈中斷,仍在持續(xù)影響美國(guó)油氣產(chǎn)量的增長(zhǎng)。華爾街投行KeyBancCapitalMarkets的數(shù)據(jù)顯示,受鋼材價(jià)格飛漲帶動(dòng),3月,美國(guó)石油套管的價(jià)格較一年前增長(zhǎng)了100%,達(dá)到2400美元/噸,這也重挫了石油生產(chǎn)商加快產(chǎn)能上線的能力。
關(guān)鍵詞: 石油儲(chǔ)備
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