2022年4月，飛機電氣系統(tǒng)的全球領(lǐng)導者賽峰電氣與電源公司和數(shù)字化與高效節(jié)能環(huán)保飛機制造商AURA AERO宣布達成一項協(xié)議，將在兩款飛機的架構(gòu)和電推進系統(tǒng)上進行合作，這兩款飛機分別是INTEGRAL E教練機和ERA（電動支線飛機）。

賽峰電氣與電源公司將為INTEGRAL E飛行演示機（電動版INTEGRAL）提供推進系統(tǒng)。這是AURA AERO開發(fā)的具有特技飛行能力的雙座教練機。其原型機將配備一臺能夠提供超過100千瓦功率的智能ENGINeUS?電動機，以及GENeUSGRID配電與保護系統(tǒng)。整套系統(tǒng)所產(chǎn)生的二氧化碳排放為零，相比傳統(tǒng)飛機將產(chǎn)生更少的噪音。預計INTEGRAL E的訂單量約為60份。首飛計劃于2022年進行，并于2023年開始交付。

賽峰電氣與電源公司還與AURA AERO簽署了一份諒解備忘錄（MOU），共同開展ERA電氣架構(gòu)的研究。ERA是一款采用電動推進的19座支線商用飛機。此類研究將聚焦在為電動發(fā)動機提供所需動力的高壓直流推進架構(gòu)上。聯(lián)合開展的工作還將包括“非推進”電氣架構(gòu)，用于飛機的其他系統(tǒng)。據(jù)估計，AURA AERO將獲得數(shù)百份訂單。這款飛機預計將在2024年進行首飛，并計劃在2027年投入商業(yè)使用。

賽峰電氣與電源公司電力事業(yè)部總經(jīng)理兼執(zhí)行副總裁Hervé Blanc表示：賽峰電氣與電源公司非常自豪能夠與AURA AERO在這兩大宏偉的飛機項目上展開合作。這些項目在各方面都符合我們的戰(zhàn)略目標：具有顛覆性技術(shù)、低碳足跡和電動推進。該協(xié)議鞏固了我們作為設備電氣化及電動與混合動力推進領(lǐng)域的主要參與者的地位。這也標志著兩家位于圖盧茲的公司——均在奧克西塔尼大區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中建立了牢固的地位——攜手合作。

AURA AERO聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席項目官Wilfried Dufaud補充道：此次飛機制造商和航空電氣系統(tǒng)專家型公司間的聯(lián)合項目是一個里程碑——如果我們要開發(fā)電動飛機，這一點至關(guān)重要。2022年，這項合作將促使100%電動的INTEGRAL E教練機飛上藍天，并將于2023年獲得EASA和FAA認證。作為電動飛機產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)共同目標的一部分，賽峰集團正在帶來其在高壓網(wǎng)絡方面的專業(yè)能力，這是INTEGRAL E和ERA架構(gòu)所需要的。這一合作證明了我們致力于航空業(yè)脫碳的共同決心。

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