全球微資訊!Ameco華北航線中心天津分公司完成首次B737NG水平安定面改裝工作
(資料圖)
2022年6月,Ameco華北航線中心天津分公司(一下簡稱“分公司”)成功完成首次B737NG飛機水平安定面改裝工作。
此次改裝技術(shù)難度大、工藝復(fù)雜,步驟分為腹板拆除、漆層去除、緊固件拆裝、蒙皮切割、開孔等十余項內(nèi)容,涉及的緊固件約2900顆,其中前后梁約1100顆,翼肋1800顆。
改裝準備工作之初,分公司內(nèi)場結(jié)構(gòu)分隊便根據(jù)現(xiàn)有人員進行分配,由曾支援重慶改裝工作具備相關(guān)經(jīng)驗的王釗、孫晨帶隊,根據(jù)改裝工作單內(nèi)容指定工作流程和方案,結(jié)合天津現(xiàn)有設(shè)備確定出工作節(jié)點、模塊中所需人員和工時、備齊使用設(shè)備、航材種類,并做好突發(fā)狀況處理預(yù)案,從而確保改裝工作順利完成。
水平安定面改裝工作任務(wù)量大,小組長帶領(lǐng)隊員穩(wěn)扎穩(wěn)打,每日開工前將當日需要完成的進度進行梳理和分配,每個人都全力做好屬于自己的那一份工作。施工過程中,改裝人員積極想辦法解決各種技術(shù)難題:由于本次改裝涉及緊固件數(shù)量龐大、種類繁多,改裝小組將所有緊固件依頭型、長度用彩色膠帶標注,方便后期恢復(fù)工作可以有條不紊的進行;在前期排釘過程中吸取支援重慶時的優(yōu)秀經(jīng)驗,首次采用間距規(guī)來輔助排釘,大大節(jié)省了改裝工期;后期在進行新蒙皮鉚接時,由于氣泵壓力等原因無法完成鉚釘?shù)某尚?,改裝小組展開一輪頭腦風(fēng)暴,依靠有限的設(shè)備對鉚槍進行全面的分析通過加裝氣體增壓裝置實現(xiàn)壓強的增大,從而順利完成鉚釘?shù)某尚汀?/p>
此次飛機水平安定面的改裝成功,表明分公司在波音737NG系列飛機改裝方面實現(xiàn)新突破,維修實力有了進一步增強。
關(guān)鍵詞: 水平安定面
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