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中國(guó)航空新聞?dòng)崳?/strong>阿聯(lián)酋航空已啟動(dòng)對(duì)120架當(dāng)今兩種最大商業(yè)客機(jī)——即空客A380和波音777客機(jī)的機(jī)艙內(nèi)部翻新計(jì)劃。

阿聯(lián)酋航空投資數(shù)十億美元，旨在未來(lái)多年持續(xù)為乘客帶來(lái)“飛悅卓越”的旅行體驗(yàn)。作為這項(xiàng)投資的一部分，這一雄心勃勃的機(jī)艙翻新項(xiàng)目將于11月正式開(kāi)始，并由阿聯(lián)酋航空工程團(tuán)隊(duì)全權(quán)管理。

項(xiàng)目目標(biāo)是每個(gè)月完成四架阿聯(lián)酋航空飛機(jī)的翻新，不間斷地持續(xù)超過(guò)兩年。待67架指定A380飛機(jī)完成翻新并重新投入使用，將進(jìn)行53架波音777飛機(jī)的翻新。項(xiàng)目計(jì)劃安裝近4000個(gè)全新高端經(jīng)濟(jì)艙座椅，對(duì)728個(gè)頭等艙包間進(jìn)行翻新，并為5000多個(gè)商務(wù)艙座椅升級(jí)至全新設(shè)計(jì)和風(fēng)格，預(yù)計(jì)將在2025年4月全部完成。

此外，機(jī)艙內(nèi)的地毯和樓梯也將升級(jí)，艙內(nèi)鑲板將翻新為全新的色調(diào)和采用阿聯(lián)酋本土標(biāo)志性的牧豆樹(shù)等圖案。

沒(méi)有其他航空公司內(nèi)部進(jìn)行過(guò)如此規(guī)模的機(jī)艙翻新項(xiàng)目，甚至沒(méi)有這樣的范本可以參考。因此，阿聯(lián)酋航空工程團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了大規(guī)模的計(jì)劃和測(cè)試，以建立和簡(jiǎn)化流程，并確定和解決任何可能出現(xiàn)的問(wèn)題。

相關(guān)測(cè)試已于今年7月份開(kāi)始在一架A380飛機(jī)上進(jìn)行，經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師將每個(gè)客艙部件逐個(gè)拆卸，并記錄每個(gè)步驟。從拆除座椅和鑲板到螺釘和螺母，每個(gè)動(dòng)作都經(jīng)過(guò)測(cè)算、計(jì)時(shí)和規(guī)劃。在短短16天內(nèi)安裝完成阿聯(lián)酋航空高端經(jīng)濟(jì)艙和翻新其他三艙需要注意的潛在問(wèn)題都被記錄下來(lái)，供專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)審核和處理。

作為翻新計(jì)劃的一部分，阿聯(lián)酋航空工程部將設(shè)立全新的專(zhuān)用車(chē)間，用于商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙座椅的重新噴漆、修飾和鋪設(shè)全新的椅套和坐墊。頭等艙包間仔細(xì)拆卸之后，將被送到一家專(zhuān)門(mén)的公司進(jìn)行皮革、扶手和其他部分的更換。

在試驗(yàn)中，工程師們發(fā)現(xiàn)了一些意料之外的解決方案，例如：現(xiàn)成的餐車(chē)有寬度適宜的門(mén)，并擁有充足的內(nèi)部空間，可以進(jìn)行重新利用，用于將拆卸下來(lái)的部件從飛機(jī)運(yùn)送至車(chē)間進(jìn)行翻新。

在11月正式開(kāi)啟翻新項(xiàng)目之前，阿聯(lián)酋航空已經(jīng)組建了一個(gè)跨部門(mén)團(tuán)隊(duì)，來(lái)定期審查流程規(guī)劃、解決問(wèn)題，并對(duì)項(xiàng)目的采購(gòu)、人員配置和培訓(xùn)等各個(gè)方面的最新進(jìn)展進(jìn)行跟蹤記錄。

阿聯(lián)酋航空全新的高端經(jīng)濟(jì)艙為乘客提供輕奢的座椅、更寬敞的腿部空間，以及能夠媲美其他航空公司商務(wù)艙的機(jī)艙服務(wù)。目前，阿聯(lián)酋航空乘客在幾條熱門(mén)A380航線(xiàn)上，包括倫敦、巴黎和悉尼，可以體驗(yàn)到這一服務(wù)。隨著這一翻新項(xiàng)目的不斷推進(jìn)，自今年年底開(kāi)始，將有越來(lái)越多的乘客體驗(yàn)到阿聯(lián)酋航空全新高端經(jīng)濟(jì)艙服務(wù)。