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華菱S11/X9:內(nèi)外兼修 全面向乘用車化進階!

梳理近期上市的高端重卡車型后不難發(fā)現(xiàn),國內(nèi)重卡市場競爭已經(jīng)從拼價格、堆配置向重品質(zhì)、多元化發(fā)展進階。這些產(chǎn)品也都被貼上了“大馬力”、“智能化”、“高效節(jié)能”的標簽。在此背景下,華菱S11/X9的到來可謂恰逢其時。作為新晉的牽引車,華菱S11/X9還以區(qū)別于傳統(tǒng)卡車造車理念的設計而“出圈”,開了國內(nèi)重卡乘用車化的先河。

內(nèi)外兼修 全面向乘用車化進階

基于乘用車化理念打造而來,華菱S11/X9在駕駛環(huán)境、駕乘感受、功能配置等方面都全面接近乘用車車型。

在外觀上,華菱S11/X9采用全新的設計語言,前臉大量使用弧線元素,進氣格柵采用“盾形”多段式設計,搭配“弓形”的裝飾橫條,在凸顯力量感和層次感的同時,還增強了發(fā)動機的風冷效果;全系標配LED大燈、流水轉向燈及LED前霧燈,非常符合乘用化的定位;主燈采用煙熏色的設計,流水轉向燈點亮后,則會呈現(xiàn)出科技動感的效果。

華菱S11/X9內(nèi)飾更是不亞于乘用車的水準。駕駛室內(nèi)平地板設計讓車內(nèi)空間更加開闊,兩米多的車內(nèi)高度,不會給人以局促壓抑的感覺。內(nèi)飾設計精致細膩,中控臺及儀表臺都采用搪塑軟質(zhì)工藝,琴弦式貫穿風口,點綴琴鍵式按鍵以及灰白相間的配色,簡潔與品質(zhì)兼具。

在配置上,新車方向盤采用四輻設計,集成音量控制、電話一鍵接聽等按鍵功能;配備雙12.3英寸的中控屏和液晶儀表盤,可三指滑屏的方式,實現(xiàn)雙屏聯(lián)動,支持語音喚醒、手機投屏、智能娛樂等功能,并在線提供實時精準的貨運導航服務,透露出滿滿的科技感和時尚氣息,可完全滿足互聯(lián)網(wǎng)新生代的需求。

為了給駕駛者帶來更舒適穩(wěn)定的駕乘體驗,華菱S11/X9采用四點氣囊全浮懸置駕駛室,主駕配備多功能氣囊減震座椅,可多向調(diào)節(jié),可有效過濾路面顛簸,方向盤及座椅振動低于競品20%以上;860mm太空艙式超寬雙臥,254升超大容積頂柜,30升車載冰箱以及隱藏式的小桌板,兩款車全系標配自動空調(diào),且車內(nèi)都配有空氣安全監(jiān)測,當監(jiān)測到駕駛室內(nèi)CO及CO2濃度超標時,自動開啟空調(diào)新風系統(tǒng),為司機營造居家般舒適感。

華菱S11/X9的駕駛感受更偏向乘用車般輕松便捷,可有效降低車輛駕駛的疲勞度,提升行駛安全和運輸效率。

據(jù)漢馬科技的產(chǎn)品技術專家介紹,華菱S11/X9電氣架構也全面革新,是基于吉利GKUI生態(tài)打造而來,可支持智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙方案的搭載,也可輕松實現(xiàn)自動駕駛功能拓展,同時率先實現(xiàn)植入車載以太網(wǎng)概念,以滿足各個域控制器之間信號的高效交互。

節(jié)油可靠 重塑高效干線物流新標準

物流行業(yè)集中度逐步提升,對高效運輸?shù)男枨笕找嫱癸@,重卡向著功率更大、舒適性更高、油耗更低發(fā)展。特別是今年以來,受新冠肺炎疫情多點散發(fā)、全球經(jīng)濟發(fā)展放緩、油氣價格持續(xù)上漲等因素影響,運輸利潤和貨運量不斷減少,對運輸從業(yè)者影響極大。在多重不利因素擠壓下,運輸從業(yè)者需要提高運輸效率。

作為生產(chǎn)創(chuàng)富的工具,華菱S11/X9為了更好地滿足干線物流高效可靠的運輸需求,還配備了大功率發(fā)動機。其中,華菱S11配裝康明斯X13 560馬力(約合412千瓦)發(fā)動機,匹配了帶有液力緩速器的采埃孚AMT變速器;華菱X9采用漢馬13升560馬力發(fā)動機,匹配帶有液力緩速器的法士特手動變速器。不同的動力組合既拉開了產(chǎn)品價格區(qū)間,又豐富了用戶的選擇,更有利于華菱S11/X9開拓市場。

“得益于車身造型設計,華菱S11/X9的整車風阻系數(shù)為0.559,比同類產(chǎn)品平均值還低7%,油耗至少可以降低2%以上。同時,為了減輕車輛自重,我們還在駕駛室懸置、懸架、前伸梁等零部件上采用了多項輕量化設計。在同等配置下,華菱S11/X9比行業(yè)同類車型最輕產(chǎn)品再輕100公斤,為車輛運營帶來更好的燃油經(jīng)濟性。再加上搭載的預見性巡航PCC,能夠基于路況和控制策略,通過算法匹配最佳扭矩和擋位,使得車輛的整體油耗,在同等工況下較同類車型降低5%。”漢馬科技的產(chǎn)品技術專家進一步指出,華菱S11/X9還通過了25萬公里場地測試和600萬公里社會道路測試,從而保證產(chǎn)品的可靠性和耐久性,提高車輛運營的出勤率和安全性。

總體上,作為吉利商用車賦能漢馬科技后打造的重磅車型,華菱S11/X9“乘用化”的造車理念在駕駛室的各項設計中體現(xiàn)得淋漓盡致,輔以智能網(wǎng)聯(lián)設備,為用戶帶來更為舒適便利、居家般駕乘體驗。與此同時,車輛在動力鏈等硬件配置上也可謂誠意滿滿,完全能夠保證用戶的高效用車需求。

關鍵詞: 華菱新車 重卡乘用車 傳統(tǒng)卡車造車 物流行業(yè)

來源: 中國汽車報
編輯:GY653

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