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11月6日，以“探索新一代新能源航空技術(shù)解決方案，助力航空業(yè)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展”為主題的2022新能源國際航空論壇在珠海舉辦。本屆論壇通過圍繞混合動(dòng)力、氫能源、電推動(dòng)系統(tǒng)、高密度電池及電動(dòng)飛機(jī)的整體設(shè)計(jì)技術(shù)等領(lǐng)域的深入探討與交流，為電動(dòng)飛行器行業(yè)現(xiàn)有難題提供解決思路，促進(jìn)我國新能源航空領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。

會(huì)議指出，隨著儲(chǔ)能技術(shù)、輕質(zhì)材料、電子電力、人工智能等多學(xué)科技術(shù)發(fā)展，可以預(yù)見在不久的將來，新能源飛機(jī)將不斷取得突破性成果。面對(duì)中國2030年前碳達(dá)峰、2060年前碳中和的承諾，需要行業(yè)各方有針對(duì)性地分析新能源航空相關(guān)科技及產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)和前景，梳理電動(dòng)飛行器產(chǎn)品、運(yùn)營模式、產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及政策法規(guī)等方面的難點(diǎn)，研究出適合我國國情的綠色航空發(fā)展路徑，實(shí)現(xiàn)航空產(chǎn)業(yè)的節(jié)能綠色發(fā)展。

論壇期間，多位來自政府局方、國際組織、航空公司、高校及技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的相關(guān)專家、學(xué)者參會(huì)交流。他們分別圍繞“無人機(jī)的現(xiàn)狀和趨勢”“中國綠色航空技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展路線圖與發(fā)展建議”以及“綠色能源航空動(dòng)力的發(fā)展”等行業(yè)熱點(diǎn)進(jìn)行分享，探討了新能源航空產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀、發(fā)展?jié)摿头较?，以及新技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐與未來探索。

航空工業(yè)科技委副主任、中國航空研究院副院長吳希明強(qiáng)調(diào)，發(fā)展新能源航空，推進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展，關(guān)注點(diǎn)不應(yīng)局限于飛機(jī)本身，而應(yīng)該著眼于生產(chǎn)、運(yùn)營和保障等多個(gè)方面，關(guān)注整個(gè)航空產(chǎn)業(yè)的碳排放情況。結(jié)合新能源航空技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展路線圖，吳希明呼吁，希望在發(fā)展新能源飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，燃料、電池等行業(yè)相關(guān)企業(yè)能夠攜手共進(jìn)，助力我國新能源飛行器走在世界前列。

本次論壇由中國航空學(xué)會(huì)、中國航空教育學(xué)會(huì)共同主辦，中國航空研究院、中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院、中國商飛北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心、航空工業(yè)機(jī)載電力系統(tǒng)事業(yè)部、航空電力系統(tǒng)航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、陜西航空電氣有限責(zé)任公司參與聯(lián)合主辦，上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司承辦。

關(guān)鍵詞： 國際航空