當(dāng)每日里，頭頂發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲浪漸漸褪去，當(dāng)珠海金灣上空的大型客機(jī)回歸往日的起起落落，當(dāng)天空不再有凌厲的機(jī)動(dòng)飛行，不再有道道彩煙、曳光彈的天空作畫……

就這樣，又一屆中國(guó)航展成功落幕，成為了一段難忘的回憶。而這段回憶，又會(huì)以怎樣的標(biāo)簽被標(biāo)記呢？

當(dāng)飛行表演的聲浪在耳邊激蕩時(shí)，裹挾著靜展區(qū)混凝土路面的地表熱浪，我們走進(jìn)了有著空調(diào)吹的展館內(nèi)。

【資料圖】

步履匆匆中，經(jīng)過(guò)了上百家大大小小的企業(yè)展位，有的名字如雷貫耳，展位前人頭攢動(dòng)，有的企業(yè)鮮有人知、展位就顯得冷冷清清。

但正是在這些大小企業(yè)的積極參展下，這場(chǎng)航空盛會(huì)才是一副“完整的拼圖”——讓我們?cè)凇昂秸箷r(shí)間”的匆匆?guī)兹罩校杆俣庇^地意識(shí)到：以產(chǎn)品型號(hào)命名的任何一款飛機(jī)（以及其他國(guó)防裝備），都是由成千上萬(wàn)個(gè)零部件“器官”有機(jī)組合而來(lái)。

一個(gè)速覽產(chǎn)業(yè)鏈的絕佳機(jī)會(huì)

借著航展這一平臺(tái)和機(jī)會(huì)，普通民眾得以走進(jìn)航空制造業(yè)容易被忽視的“幕后”，將視野從某一款機(jī)型產(chǎn)品，延展到航空、國(guó)防工業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)的末梢——這就是此前早讀中一再提及的產(chǎn)業(yè)鏈。

比如材料，在航展上我們看到了鋁合金、鈦合金、高溫合金、鎂合金、金屬基陶瓷復(fù)材、復(fù)合材料、吸波材料等；發(fā)動(dòng)機(jī)，有針對(duì)中小型飛機(jī)、導(dǎo)彈、靶機(jī)等所需的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)、渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等；生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，從工業(yè)機(jī)器人、高精機(jī)床、激光機(jī)床、旋壓、鍛造，到增材制造、數(shù)字化裝配線、金屬3D打印機(jī)等；而工具方面，從機(jī)械加工的各類刀具、質(zhì)量檢測(cè)裝置到激光清洗設(shè)備；在零部件上，既有航電設(shè)備、機(jī)載顯示設(shè)備，也有更小的更細(xì)微的如電機(jī)、電源電池、軸承、管線、密封件、連接器等。

此外，航展上還有軍民機(jī)在交付后所使用的飛行模擬器、飛機(jī)投入使用后的MRO服務(wù)和航材供應(yīng)等。

掠過(guò)幾十、上百個(gè)展臺(tái)，有些展商令人印象深刻。譬如俄烏沖突后讓西方航空工業(yè)一度缺鈦的俄羅斯企業(yè)VSMPO-AVISMA，其在展位宣傳中底氣十足地打出“世界最大的全產(chǎn)品鏈鈦生產(chǎn)商”這一名號(hào)。

世界最大的全產(chǎn)品鏈鈦生產(chǎn)商VSMPO-AVISMA。

還有些國(guó)內(nèi)企業(yè)，在宣傳中不約而同地強(qiáng)調(diào)“國(guó)產(chǎn)化替代”“首款國(guó)產(chǎn)”等，部分產(chǎn)品與技術(shù)的服務(wù)廣泛應(yīng)用于航空、航天、地面、海上裝備，以及民用領(lǐng)域。

從多屆航展來(lái)看，這些國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品體現(xiàn)了一個(gè)令人欣喜的現(xiàn)象：多年前航展上罕見(jiàn)的增材制造、激光機(jī)床、高溫合金、復(fù)合材料等“高精尖”展品，在2022年第十四屆中國(guó)航展上已顯得有點(diǎn)平平無(wú)奇了。

這種現(xiàn)象背后，是我國(guó)制造業(yè)正在發(fā)生深刻的轉(zhuǎn)型升級(jí)。珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)在制造業(yè)、電子、微電子工業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)積累深厚，相關(guān)技術(shù)不斷外溢，向其他行業(yè)遷移；而上下游企業(yè)也不斷整合“抱團(tuán)”——在今年航展上有更多商會(huì)、省市等地方產(chǎn)業(yè)集群以展團(tuán)形式參展，如上屆航展就曾引發(fā)關(guān)注的“廣東防務(wù)”、遼寧團(tuán)、珠海團(tuán)和蕪湖團(tuán)等。

昔日“新概念”已遍地開(kāi)花

在航展館最東側(cè)，新增了9、10、11號(hào)三個(gè)新的展館。展館內(nèi)，諸多民營(yíng)企業(yè)帶來(lái)了豐富展品，多數(shù)集中在小型無(wú)人機(jī)、蜂群無(wú)人機(jī)、巡飛彈、反無(wú)人機(jī)（激光）、復(fù)合材料、增材制造等領(lǐng)域。

粗略統(tǒng)計(jì)，業(yè)務(wù)主打無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的企業(yè)在新設(shè)展館展商中占據(jù)了1/3?？梢哉f(shuō)，在我國(guó)完備的工業(yè)體系之下，小型無(wú)人機(jī)、巡飛彈等技術(shù)已經(jīng)“井噴化”“白菜化”——從航空、航天、兵器、電科等國(guó)內(nèi)軍工骨干企業(yè)，到百花齊放的民營(yíng)企業(yè)都對(duì)此有所“涉獵”。

這或許與近年來(lái)國(guó)際地區(qū)沖突中，特別是俄烏沖突中無(wú)人機(jī)的亮眼表現(xiàn)直接相關(guān)。

民用企業(yè)展臺(tái)上，無(wú)人機(jī)產(chǎn)品與技術(shù)百花齊放。

而在展出作為戰(zhàn)場(chǎng)之“矛”的無(wú)人機(jī)的同時(shí)，防御之盾也成為了此次航展的亮眼展品：不論是激光、微型導(dǎo)彈、網(wǎng)捕、速射高炮的硬殺傷，還是以電磁壓制干擾為主的軟殺傷方式，一應(yīng)俱全。

從更廣的視角來(lái)看，這種“無(wú)人化”趨勢(shì)不僅僅體現(xiàn)在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，諸多無(wú)人地面裝備、無(wú)人艇、水下潛航器等裝備也一并出現(xiàn)在航展現(xiàn)場(chǎng)，并上架到一些展商的外貿(mào)清單中。

中國(guó)電科展臺(tái)的蜂群無(wú)人機(jī)。

航天科工展臺(tái)的反無(wú)人機(jī)體系。

兵器館展出的無(wú)人地面裝備。

中國(guó)船舶展臺(tái)的無(wú)人裝備。

民企展臺(tái)的共軸雙旋翼無(wú)人機(jī)。

期待中的“新風(fēng)”還未吹來(lái)

雖然近年來(lái)，從國(guó)際航空制造業(yè)的大趨勢(shì)以及國(guó)際廠商的大力宣傳來(lái)看，“綠色出行”“零碳排放”“電動(dòng)飛行”“氫能”“空中出租車”“eVTOL”“混合動(dòng)力”等概念甚囂塵上。但就本屆航展來(lái)說(shuō)，這些概念還只能算是剛破土的萌芽。

從波音、空客、中國(guó)商飛等制造商，到中國(guó)航發(fā)、羅羅、派克宇航等供應(yīng)商，這些航空制造業(yè)老牌廠商，在展品中都只點(diǎn)到為止地涉及這些概念，或是一張宣傳海報(bào)，或是縮比概念模型，或是驗(yàn)證機(jī)模型……釋放信號(hào)的意義大于實(shí)質(zhì)進(jìn)展，僅僅表示“我已經(jīng)著手布局”。

發(fā)動(dòng)機(jī)廠商羅羅展出的電動(dòng)飛機(jī)動(dòng)力總成模型。

波音展臺(tái)展出的“環(huán)保驗(yàn)證機(jī)”（ecoDemonstrator）模型。

空客在航展館外海報(bào)中展示了翼身融合BWB的ZEROe。

中國(guó)商飛展臺(tái)的ET120垂直起降無(wú)人機(jī)，使用氫燃料電池。

航空產(chǎn)業(yè)鏈上的一些供應(yīng)商在宣傳中大打eVTOL牌，這也許就是所謂的“春江水暖鴨先知”。

民營(yíng)企業(yè)展臺(tái)上的“空中出租車”概念垂直起降飛行器。

可以看出，要從萬(wàn)眾期待的概念落實(shí)到行業(yè)變革與大發(fā)展，這些新概念還尚需時(shí)日——至少，有分量的產(chǎn)品發(fā)布至少還得等下一屆航展。

當(dāng)然，新技術(shù)變革之中一定孕育著無(wú)限機(jī)遇，比如，航天科技在靜展區(qū)，展出了其液氫儲(chǔ)運(yùn)及加注系統(tǒng)：這或許就是航天科技在運(yùn)載火箭氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)方面長(zhǎng)期積累后，一次順理成章的技術(shù)遷移。

中國(guó)航發(fā)展臺(tái)展出的燃?xì)鉁u輪與電混合推進(jìn)系統(tǒng)。

航天科技在室外靜展區(qū)展出的液氫儲(chǔ)運(yùn)及加注系統(tǒng)。

來(lái)了，“翼起向未來(lái)”

雖然航空制造業(yè)的“新概念”“新技術(shù)”的新風(fēng)尚未吹到，但在航展現(xiàn)場(chǎng)我們欣喜地感受到，公眾對(duì)航空的熱潮“臺(tái)風(fēng)”已經(jīng)登錄。

“航空強(qiáng)國(guó)志，翼起向未來(lái)”——航空工業(yè)館。

靜展區(qū)里，一位七八歲的小朋友喊著要和“胖妞”合個(gè)影，也找到了運(yùn)20和運(yùn)油20的“大不同”。69歲的河北老爺爺在靜候殲20時(shí)說(shuō)起，這是他第五次來(lái)看航展，每次都是預(yù)演時(shí)就來(lái)，等一架架飛機(jī)都飛走了才回，“這次就是奔著殲20來(lái)的”。

當(dāng)殲20帶著呼嘯而來(lái)，一排排觀眾手持相機(jī)、手機(jī)追看天空。當(dāng)殲20落地后，圍欄外擠滿了拍照合影人群，人群中歡呼聲此起彼伏：“這趟值了值了！”“太帥了！”“太牛了！”。

不少觀眾還直接開(kāi)啟了微信視頻聊天，將鏡頭對(duì)準(zhǔn)靜展飛機(jī)，或者直接在社交平臺(tái)上開(kāi)起了直播，將眼前的這份欣喜、將中國(guó)戰(zhàn)機(jī)之美傳送給更多的人、更遠(yuǎn)的地方。

在這些“習(xí)以為?！钡呐e動(dòng)背后，是近些年來(lái)我國(guó)通信、鐵路交通、民航等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大發(fā)展。在這樣的時(shí)代紅利之下，才有航展上不遠(yuǎn)萬(wàn)里的抵達(dá)，有手機(jī)、有相機(jī)等設(shè)備隨時(shí)記錄當(dāng)下一刻，并且能第一時(shí)間分享出去。

也正是因?yàn)樯碓谶@一時(shí)代，才有超過(guò)20萬(wàn)的人們匯聚在這里，與同業(yè)、同事、朋友、家人……一起見(jiàn)證、記錄，歡呼與鼓掌。

從2021年到2022年，隨著中國(guó)航展規(guī)模的不斷壯大，隨著展品從以往的航空航天拓展到如今的空陸海齊聚，我們明顯感受到，航空的魅力正不斷彰顯，中國(guó)戰(zhàn)機(jī)之美已經(jīng)刷屏朋友圈，我國(guó)的航空文化正蓬勃興起。

也因此，航展文創(chuàng)店里一些戰(zhàn)機(jī)模型甚至短時(shí)間出現(xiàn)了賣斷貨的情況，一些參展商也不斷感慨“沒(méi)想到徽章這么火，第一天就發(fā)完了，早知道多帶點(diǎn)來(lái)”。

從過(guò)去到未來(lái)，航空文化的繁榮與我國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展必然是相輔相成、互相成就的。畢竟未來(lái)，讓對(duì)手更加“worry”的戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計(jì)師就很可能就會(huì)誕生于在中國(guó)航展看過(guò)飛機(jī)的這些孩子們中。

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