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11月24日，中國商飛公司黨委書記、董事長賀東風(fēng)赴江西航空調(diào)研，了解ARJ21飛機在江西航空的運營及保障情況，并對客戶提出的問題進行現(xiàn)場辦公。南昌市委副書記、市長萬廣明，中國商飛公司黨委常委、副總經(jīng)理吳永良陪同調(diào)研。江西航空黨委副書記、總經(jīng)理康志陽，黨委書記、副總經(jīng)理王樂熙參加調(diào)研活動。

2020年5月16日，江西航空成為華東地區(qū)首家運營ARJ21飛機的航空公司。目前，江西航空共運營5架ARJ21飛機，已開通35個航點，在疫情防控常態(tài)化背景下，公司ARJ21機隊運送旅客超52萬人次。過去兩年多時間里，江西航空持續(xù)探索ARJ21飛機的運營之道，不斷完善ARJ21飛行和機務(wù)工作坊的工作機制，持續(xù)開展技術(shù)攻關(guān)和飛機改裝，不斷提升國產(chǎn)民機保障能力，打造了一支國產(chǎn)民機運行保障專業(yè)隊伍，建立了完整的ARJ21培訓(xùn)體系。

對此，賀東風(fēng)表示：“江西航空的同志們帶著運營國產(chǎn)民機的使命感、責(zé)任感，以滿腔的熱情研究吃透機型和技術(shù)，大膽實踐和探索，積累了很多好經(jīng)驗和好做法，感謝大家的辛苦付出。同時也借此機會向南昌市一直以來對ARJ21飛機在江西航空的運營給予的關(guān)心和支持表示感謝?！?/p>

賀東風(fēng)指出，過去幾年，在多方的共同努力下，尤其是在客戶的不斷鞭策下，中國商飛正在摸索一條從安全運營、順暢運營向經(jīng)濟運營轉(zhuǎn)變的發(fā)展之路。在市場化的探索中，中國商飛也更清醒地認識到，要繼續(xù)自強不息，苦練內(nèi)功，只有產(chǎn)品過硬、服務(wù)過硬，才能在競爭激烈的市場中占有一席之地。賀東風(fēng)強調(diào)，中國商飛公司要繼續(xù)牢固樹立以客戶為中心的理念，多傾聽客戶的聲音，虛心接受客戶的意見和建議，不僅要聞過則喜、聞過則改，更要聞過快改。

賀東風(fēng)強調(diào)，當(dāng)前民航業(yè)正經(jīng)歷前所未有的挑戰(zhàn)，但從長遠來看，中國民航運輸業(yè)的未來依然可期。支線航空構(gòu)成了航線網(wǎng)絡(luò)的“毛細血管”，發(fā)展支線航空是建設(shè)民航強國的重要動力之一。近年來，國家層面已陸續(xù)出臺了一系列支持支線航空發(fā)展的政策，中國商飛將以此為契機，愿和客戶一起共同努力，進一步挖掘我國支線航空市場潛力，與客戶攜手構(gòu)建更加健康的國產(chǎn)民機發(fā)展生態(tài)圈。

康志陽表示，過去兩年多，江西航空與中國商飛圍繞ARJ21飛機運營一起做了很多探索和嘗試，確保了飛機安全、順暢運營。未來，希望雙方共同攜手，通過搭建更多合作平臺，圍繞航材保障、人員培訓(xùn)、飛機貫改等方面建立長效交流機制，不斷降低ARJ21飛機的運營成本，力爭早日讓ARJ21飛機在江西航空飛出品牌、飛出效益。

公司總部有關(guān)部門、營銷委、商飛江西公司、江西航空相關(guān)負責(zé)人參加調(diào)研。

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