支線飛機(jī)制造商ATR于2月15日至18日參加新加坡航展（A-E23展位）并展示全新技術(shù)應(yīng)用。

就在不久前，ATR推出了ATR72和42飛機(jī)的全新標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)：加普惠PW127XT系列，PW127XT發(fā)動(dòng)機(jī)將于今年交付，與現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)相比，燃油消耗減少了3%，維修成本降低了20%——鞏固了ATR作為市場(chǎng)上經(jīng)濟(jì)、可持續(xù)的機(jī)型地位。

ATR首席執(zhí)行官Stefano Bortoli評(píng)論說(shuō)：“在過(guò)去的40年里，ATR飛機(jī)一直在為亞太許多地區(qū)提供基本的航空聯(lián)結(jié)，使他們得以與世界保持聯(lián)系并從中受益。我們將繼續(xù)為支線航空帶來(lái)先進(jìn)的技術(shù)，并使航空運(yùn)輸更便捷、實(shí)惠和可持續(xù)。疫情前在亞太地區(qū)運(yùn)行的450架ATR飛機(jī)中的絕大多數(shù)已恢復(fù)運(yùn)行。經(jīng)濟(jì)、可持續(xù)的ATR機(jī)型將繼續(xù)連接廣闊的亞太地區(qū)，并為地區(qū)環(huán)保做出貢獻(xiàn)?！?/p>

ATR還將展示在可持續(xù)航空燃料(SAF)方面所作的工作：ATR剛剛完成了在單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上使用100% SAF的一系列地面和飛行測(cè)試，并計(jì)劃在2025年之前獲得100% SAF運(yùn)行的認(rèn)證。

ATR還將推出ATR 42-600S——短距起降型，可在跑道短至800米（2,625英尺）的跑道起降。ATR的目標(biāo)是按時(shí)完成取證，以便在2024年底前首次交付ATR 42-600S。

ATR商務(wù)高級(jí)副總裁Fabrice Vautier說(shuō)：“ATR還將繼續(xù)鞏固在貨運(yùn)市場(chǎng)的地位。在過(guò)去的兩年里，網(wǎng)購(gòu)需求不斷增長(zhǎng)。貨運(yùn)公司需要以更快、更可持續(xù)的方式將快遞送到消費(fèi)者手里。ATR有新貨機(jī)、二手客改貨以及客機(jī)快速臨時(shí)改裝三種貨運(yùn)解決方案，是適合不斷發(fā)展的貨運(yùn)生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，而亞太的地理?xiàng)l件使ATR飛機(jī)更具用武之地?！彼a(bǔ)充說(shuō)：“我們期待在新加坡航展這一亞太地區(qū)首屈一指的航空盛會(huì)上與客戶、行業(yè)合作伙伴和利益相關(guān)方共話發(fā)展”

參觀蒞臨我們?cè)谥髡箯dA-E23的展位，與我們的管理、銷售和客戶支持團(tuán)隊(duì)會(huì)面！

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