我們深情懷念殲10飛機(jī)總設(shè)計(jì)師宋文驄
近日,中國(guó)出口巴基斯坦的殲10CE戰(zhàn)斗機(jī)引發(fā)了密集關(guān)注。殲10CE的出口,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)新一代航空主戰(zhàn)裝備成體系、成建制出口,是中國(guó)航空高新裝備出口的又一重要里程碑。
它不僅代表著殲10自首飛24年以來的巨大進(jìn)步,更代表著40多年以來中國(guó)幾代航空人奮發(fā)自強(qiáng)的艱辛歷程,已經(jīng)在今天結(jié)出了累累碩果。
1998年3月23日,殲10在成都首飛成功。也是那一天,宋文驄將自己的生日改成了3月23日。
2016年3月22日,就在殲10成功首飛紀(jì)念日的前一天,我國(guó)航空工業(yè)一代宗師、中國(guó)工程院院士、殲7C飛機(jī)及殲10飛機(jī)總設(shè)計(jì)師宋文驄卻溘然長(zhǎng)逝。殲10的成功研制,不僅使得中國(guó)躋身世界自主研制先進(jìn)航空武器的前列,同時(shí)還為國(guó)家培養(yǎng)出一波獨(dú)當(dāng)一面的航空人才。宋文驄院士的離開,讓無數(shù)人嘆惋。
殲10項(xiàng)目的發(fā)展時(shí)期,正處于改革開放之后中國(guó)航空工業(yè)激烈變革轉(zhuǎn)型的時(shí)代。在國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)能力尚且薄弱的上世紀(jì),面對(duì)與世界一流國(guó)家的巨大差距,不僅敢拿出殲10這樣的高風(fēng)險(xiǎn)高性能方案,而且還能將方案真正實(shí)現(xiàn),宋文驄個(gè)人的眼光、決斷魄力和極為頑強(qiáng)的個(gè)人意志,都起到了非常關(guān)鍵的作用。
宋文驄院士對(duì)中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展的影響,遠(yuǎn)不止于殲10、殲20等幾個(gè)型號(hào)。
在殲10上馬立項(xiàng)、宋文驄被委以重任的時(shí)候,他的年齡已經(jīng)比較大了,他當(dāng)時(shí)甚至不確定自己能不能活到項(xiàng)目定型;但面對(duì)之前幾十年從未接觸過的全新設(shè)計(jì)體系,他依然能夠相當(dāng)高效地接納和消化吸收,并且據(jù)此主動(dòng)調(diào)整對(duì)下一代新人的培訓(xùn)機(jī)制,從而真正有效地將其中最核心的精髓,嫁接、內(nèi)化為國(guó)內(nèi)研制力量自發(fā)的核心生命力。
十幾分鐘匯報(bào)改變命運(yùn)
1982年,611所接到了去北京參加新型國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)評(píng)審會(huì)的通知。宋文驄帶隊(duì)趕赴北京,竭力爭(zhēng)取,終于得到了一個(gè)匯報(bào)自己設(shè)計(jì)方案的機(jī)會(huì),雖然只是在第二天評(píng)審會(huì)休息的間隙,而且只有短短的十幾分鐘。就是這短短的十幾分鐘,改變了我國(guó)第三代戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)展方向。此后,經(jīng)過多次反復(fù)的評(píng)審和論證,由611所牽頭的設(shè)計(jì)方案終成正果。
1986年,方案正式立項(xiàng),開始研制,代號(hào)“10號(hào)工程”。它帶來的戰(zhàn)機(jī),在今天被叫作“殲10”。殲10,作為國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)鷹家族中劃時(shí)代的機(jī)型,不僅使我國(guó)有了第一款自主研發(fā)的第三代戰(zhàn)機(jī),更是開拓了一套完整獨(dú)立的戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)體系。
項(xiàng)目開始前,有人這樣問他
曾有人在殲10項(xiàng)目開展之初問宋文驄,一個(gè)型號(hào)飛機(jī)少則10年8年,多則20年,而你已經(jīng)50多歲了,這架飛機(jī)在你手里最終能設(shè)計(jì)定型嗎?當(dāng)時(shí)的宋文驄笑著給出了這樣的回答:“我老宋還能活多少年,這架飛機(jī)能不能在我手里定型,我說了不算。但有一點(diǎn)可以肯定的是,通過這架飛機(jī)的研制,中國(guó)一大批現(xiàn)代飛機(jī)設(shè)計(jì)研制的人才肯定會(huì)成長(zhǎng)起來!我們只要為他們鋪好了路,到時(shí)候我老宋在不在沒關(guān)系,自然會(huì)有比我更高明的人接著干?!?/p>
他把自己的生日,改成了殲10首飛那一天
1998年3月23日,殲10成功首飛,試飛員雷強(qiáng)抱著總設(shè)計(jì)師宋文驄失聲痛哭:這才是我們真正的戰(zhàn)斗機(jī)?。∷挝尿嫯?dāng)天決定把自己的生日改為3月23日……數(shù)年后,殲10列裝空軍作戰(zhàn)部隊(duì),宋文驄在列裝儀式上說:孩子,你18歲了,終于長(zhǎng)大參軍了,可以報(bào)效國(guó)家了……祖國(guó)終將記住,藍(lán)天終將記住。
具體的技術(shù)和產(chǎn)品,短則十?dāng)?shù)年,長(zhǎng)則二三十年,不需要一代人的職業(yè)生涯就會(huì)落后、甚至完全過時(shí)。相反,始終通過科研/工程的實(shí)證過程,尋求出得到普遍認(rèn)同的高效思考/行為觀念;在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出先進(jìn)合理的工作機(jī)制,并不斷隨著實(shí)際需求而靈活調(diào)整,這種組織行為能力上的持續(xù)高效,才能在更為長(zhǎng)遠(yuǎn)的歷史進(jìn)程中,不斷鍛煉出優(yōu)秀的從業(yè)人員,進(jìn)而確保先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品源源不斷的產(chǎn)生。
而這,是宋文驄為中國(guó)航空工業(yè)留下的、比殲10家族自身更重要、更為成功的遺產(chǎn),它正支持著中國(guó)航空工業(yè)走向更為高遠(yuǎn)和輝煌的時(shí)代。
如果從最初期的概念探索開始算起,殲10項(xiàng)目的發(fā)展至今已經(jīng)40余年。這40年,是中國(guó)航空工業(yè)自強(qiáng)不息的40年,是追逐世界最前沿科技水平的40年,更是脫胎換骨的40年。
在觀念認(rèn)識(shí)上,殲10飛機(jī)研制確立了三大目標(biāo):研制出適應(yīng)2000年后作戰(zhàn)環(huán)境,具有世界先進(jìn)水平的新一代飛機(jī);建立第三代飛機(jī)研制、專業(yè)配套的先進(jìn)殲擊機(jī)研制基地;培養(yǎng)一支素質(zhì)好、技術(shù)精、作風(fēng)硬的航空科技人才隊(duì)伍。
在型號(hào)總體規(guī)劃能力上,殲10飛機(jī)研制是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及部門多、技術(shù)新、要求高、難度大、研制周期長(zhǎng)、合作頭緒多。在國(guó)防科工委的領(lǐng)導(dǎo)下,按系統(tǒng)工程的方法建立了殲10飛機(jī)工程行政指揮系統(tǒng)和設(shè)計(jì)師系統(tǒng)。在“兩師系統(tǒng)”領(lǐng)導(dǎo)下,航空工業(yè)通力合作,僅用了20個(gè)月,首先突破了全尺寸金屬樣機(jī)的制造。
在產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展上,在國(guó)內(nèi)數(shù)十個(gè)廠、所、院校的大力協(xié)同下,各項(xiàng)研制工作高度平行交叉作業(yè),科研攻關(guān)與原型機(jī)研制同步推進(jìn)。先后攻克“S”形蒙皮拉伸成型、“整體油箱密封”、“整體圓弧風(fēng)擋成型”、“300M鋼起落架制造”、“機(jī)翼整體壁板噴丸成型”、“抗疲勞制造”、“飛機(jī)電磁兼容性測(cè)試”等重大制造技術(shù)難關(guān),完成全部攻關(guān)試驗(yàn)任務(wù)。
在設(shè)計(jì)制造能力上,科研人員在遠(yuǎn)少于國(guó)外同類機(jī)型研制資源的情況下,積極發(fā)揮主觀能動(dòng)性,爭(zhēng)分奪秒,現(xiàn)場(chǎng)處置問題“大事不過夜,小事不過點(diǎn)”,超常地攻堅(jiān)克難。確立并攻克了近距耦合的鴨式氣動(dòng)布局、全權(quán)限四裕度電傳操縱系統(tǒng)、綜合化航空電子系統(tǒng)和數(shù)字化設(shè)計(jì)/制造等四大關(guān)鍵技術(shù)。建立了一大批包括品模臺(tái)、鐵鳥臺(tái)系統(tǒng)模擬試驗(yàn)臺(tái)和實(shí)時(shí)試飛綜合測(cè)試系統(tǒng)在內(nèi)的,適應(yīng)新一代戰(zhàn)斗機(jī)研制的試驗(yàn)、試制和試飛測(cè)試設(shè)施,降低了空中試飛的風(fēng)險(xiǎn),控制了研制成本,提高了研制效率。
在試飛能力上,提出“加快試飛、加速定型”方案和部隊(duì)“領(lǐng)先試用”的重大創(chuàng)新舉措。殲10飛機(jī)定型試飛采用了以往從未用過的試飛技術(shù),進(jìn)行了以往從未曾進(jìn)行的試飛科目。把殲10飛機(jī)飛行包線推向到前所未有的邊界,創(chuàng)造了國(guó)際上三代飛機(jī)定型試飛不摔飛機(jī)的紀(jì)錄,推進(jìn)了飛機(jī)定型的進(jìn)程。在研制全線的拼搏下,開創(chuàng)了當(dāng)年定型、當(dāng)年批量裝備部隊(duì)的先河。
在新技術(shù)驗(yàn)證能力上,殲10系列飛機(jī)的研制成功,使我國(guó)空軍的主戰(zhàn)武器裝備實(shí)現(xiàn)了從第二代到第三代的跨越,使我國(guó)空軍裝備水平跨入世界先進(jìn)國(guó)家行列,極大地縮短了與國(guó)外的差距,并為第四代飛機(jī)研發(fā)提升了工業(yè)基礎(chǔ)、夯實(shí)了技術(shù)儲(chǔ)備、培養(yǎng)了創(chuàng)新型人才,積累了管理經(jīng)驗(yàn),積蓄了后發(fā)力量。
殲10家族的成功,所依賴的不僅是技術(shù)上的成功,更是航空工業(yè)從業(yè)人員在能力和組織上的成功,殲10總師宋文驄,正是航空人中最具有代表性的人物!
關(guān)鍵詞: 總設(shè)計(jì)師
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