2022年9月，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（簡稱“中國商飛”）自主研制的C919大型客機(jī)成功取得中國民航局頒發(fā)的型號合格證。

【資料圖】

霍尼韋爾為C919提供了四套先進(jìn)的技術(shù)方案和綜合配套服務(wù)，包括輔助動力系統(tǒng)、機(jī)輪剎車系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)和大氣數(shù)據(jù)及導(dǎo)航系統(tǒng)。

回顧與中國商飛攜手走過的14年，從聯(lián)合概念定義工作到需求確定，從工程研發(fā)到現(xiàn)場支持，從競標(biāo)、簽約到客戶服務(wù)……我們與中國商飛一路，共同見證了國產(chǎn)大飛機(jī)C919從藍(lán)圖階段到順利下線，再到成功首飛、適航取證的整個(gè)過程。

期間，全球逾千名來自不同職能團(tuán)隊(duì)的霍尼韋爾人深度參與其中，為C919項(xiàng)目貢獻(xiàn)了自己的智慧與汗水。

跨越時(shí)區(qū)和大洲的全球支持

霍尼韋爾航空航天集團(tuán)全球各團(tuán)隊(duì)的通力協(xié)作，是我們能夠成功支持C919項(xiàng)目的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

14年來，許多來自霍尼韋爾美國總部和歐洲、亞洲辦公室的工程師與中國商飛的研發(fā)團(tuán)隊(duì)攜手合作，為了共同的目標(biāo)努力前進(jìn)。

他們中有在航空業(yè)工作了快四十年、曾助力多種成熟機(jī)型的資深技術(shù)專家，也有跟隨項(xiàng)目共同成長的年輕航空工程師。

在支持大飛機(jī)夢照入現(xiàn)實(shí)的日日夜夜，他們也見證了年輕一代中國航空人的成長，并且更加了解中國。對于他們來說，C919所代表的早已不僅僅是一架飛機(jī)、一個(gè)項(xiàng)目名字，更是一段難忘的經(jīng)歷、一份與合作伙伴結(jié)下的深厚友誼。

來自項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的Peter Bateman自2010年開始支持C919項(xiàng)目，從最初負(fù)責(zé)大氣數(shù)據(jù)及導(dǎo)航工作包到現(xiàn)在負(fù)責(zé)霍尼韋爾全部四項(xiàng)系統(tǒng)的項(xiàng)目管理，他親眼見證了飛行控制系統(tǒng)等重要合作的達(dá)成。

12年來，他總共到中國商飛出差75次，幾乎“打卡”了中國商飛的每一個(gè)辦公基地。他學(xué)會了一個(gè)中文成語：“Xun Xu Jian Jin（循序漸進(jìn)）”，他表示，這是霍尼韋爾在C919項(xiàng)目歷程上最為貼切的闡釋。

現(xiàn)在，對漢語拼音信手拈來的Peter儼然已是一個(gè)“中國通”。

懷揣夢想、快速成長的本土團(tuán)隊(duì)

2002年，霍尼韋爾航空航天集團(tuán)中國工程團(tuán)隊(duì)正式成立，團(tuán)隊(duì)中的大多數(shù)工程師都在之后或多或少支持過C919項(xiàng)目的不同階段。

2008年，霍尼韋爾派出第一批工程師駐場中國商飛大場基地，參與最初的聯(lián)合概念定義階段工作。陳小東就是其中的一員。

彼時(shí)，作為一名軟件工程師，他與中國商飛和全球航空業(yè)各大主要供應(yīng)商的技術(shù)人員匯聚一堂，深入交流，每天都有新的收獲。他說，那時(shí)候的他感覺自己仿佛一條小溪匯入了大海。

現(xiàn)在，陳小東已經(jīng)成為霍尼韋爾航空航天集團(tuán)亞太區(qū)高級工程經(jīng)理，負(fù)責(zé)霍尼韋爾為C919提供的四大系統(tǒng)的客戶工程管理工作。在參與C919項(xiàng)目的14年間，他與航空業(yè)的感情日益加深，從普通的工程師成長為了一名真正的航空人。

霍尼韋爾的工程團(tuán)隊(duì)中，還有一群人在C919項(xiàng)目里發(fā)揮著重要而特別的作用，他們就像一座橋梁，連接中國商飛的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)和霍尼韋爾全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

從2015年C919總裝下線，到2017年首飛，再到今年的取證，他們一直與中國商飛的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)同吃同住，形成了一個(gè)非常團(tuán)結(jié)、有共同目標(biāo)的團(tuán)隊(duì)。

尤其是取證試飛階段，他們與C919一起吹過東營的海風(fēng)、看過敦煌的飛沙、淋過南昌的雨水、感受過閻良的冰霜，成功完成了所有試飛取證科目以及功能和可靠性試飛。C919是他們作為航空人的光榮與夢想，更是他們實(shí)現(xiàn)自我、成長進(jìn)步的重要項(xiàng)目。他們是謝翀、蘭建、陳開元、陳帥、張磊、劉洋、強(qiáng)立、李艷玲……他們共同的名字，是現(xiàn)場工程師。

只為更好支持，攜手創(chuàng)立合資公司

在霍尼韋爾航空航天集團(tuán)美國總部的總裁辦公室里，珍藏有一把鐵鏟——這是2012年8月8日，霍尼韋爾博云航空系統(tǒng)（湖南）有限公司（簡稱HBAS）在長沙奠基時(shí)，時(shí)任霍尼韋爾航空航天集團(tuán)總裁馬天明所使用過的。

今年，HBAS已經(jīng)成立整整十周年。這是一家由霍尼韋爾和湖南博云新材共同注資成立的合資企業(yè)，為C919提供碳剎車盤組件。

“十年磨一劍”，HBAS現(xiàn)任總經(jīng)理熊克修這樣表示：

“看到國產(chǎn)大飛機(jī)C919的每一步成功，總裝下線、首飛，到今天獲頒型號合格證，十年的陪伴和付出，值得。

作為工廠管理方面的專家，熊克修并不是航空專業(yè)出身，他在航空行業(yè)的職業(yè)道路是從加入霍尼韋爾開始的——那是2011年，HBAS開始籌建，從選址、建設(shè)到生產(chǎn)設(shè)備準(zhǔn)備，他參與了其中的每一個(gè)環(huán)節(jié)。同時(shí)，作為土生土長的長沙人，在離鄉(xiāng)20年后，能夠跟隨中國大飛機(jī)項(xiàng)目的腳步重返家鄉(xiāng)，親身參與商用飛機(jī)碳剎車工廠建設(shè)，為國產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目貢獻(xiàn)一份力量，讓他切身體會到了濃濃的家國情懷，心中更是升起“國產(chǎn)大飛機(jī)事業(yè)有我”的自豪感。

鴻翔飛控技術(shù)（西安）有限責(zé)任公司（簡稱“鴻飛”）是霍尼韋爾和航空工業(yè)自控所組建的合資公司，于2013年正式運(yùn)營，為C919提供電傳飛控解決方案。

Wesley Yi是鴻飛現(xiàn)任經(jīng)理，今年是他加入霍尼韋爾的第20個(gè)年頭。

早在他剛剛加入霍尼韋爾的那兩年，便與中國大飛機(jī)項(xiàng)目結(jié)緣——當(dāng)時(shí)，他是ARJ21電傳飛控系統(tǒng)項(xiàng)目工程團(tuán)隊(duì)的一名年輕工程師。在Wesley眼中，作為鴻飛的一員，不僅要全力支持C919項(xiàng)目，更要努力幫助中國的年輕工程師成長，為本土航空人才的培養(yǎng)貢獻(xiàn)一份力量。

佘沛正是一位跟隨C919項(xiàng)目成長起來的年輕本土工程師。2014年，作為鴻飛面向社會招聘的第一批工程師中的一員，佘沛正式進(jìn)入了民機(jī)飛行控制系統(tǒng)研發(fā)領(lǐng)域。

C919項(xiàng)目是他參與的第一個(gè)民機(jī)項(xiàng)目，看著自己設(shè)計(jì)的模型、敲下的代碼真正在飛機(jī)上運(yùn)行、實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能，這給他帶來了莫大的成就感。作為一名航空工程師，在職業(yè)生涯中能夠親身參與這樣一個(gè)重大項(xiàng)目，是很難得的經(jīng)歷。

統(tǒng)籌協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源的客戶支持團(tuán)隊(duì)

從2009年霍尼韋爾成立C919競標(biāo)團(tuán)隊(duì)以來，客戶支持團(tuán)隊(duì)就是其中不可或缺的一環(huán)。他們兢兢業(yè)業(yè)地統(tǒng)籌協(xié)調(diào)內(nèi)部、外部資源，在項(xiàng)目的不同階段支持項(xiàng)目工作順利推進(jìn)。

客戶支持這一工作難度很大：要守住項(xiàng)目進(jìn)度、要對接不同團(tuán)隊(duì)、要直面客戶的需求和問題，也因此，總能帶來極大的成就感。

高級客戶支持經(jīng)理黃建君說：

“剛開始做客戶支持工作時(shí)，我發(fā)現(xiàn)客戶支持的工作與之前的工作截然不同，仿佛打開一個(gè)全新的世界?！?/p>

他用“千磨萬擊還堅(jiān)勁，任而東西南北風(fēng)”這句話來形容自己支持C919項(xiàng)目的這段經(jīng)歷，堅(jiān)韌的心性讓他總能積極迎接充滿挑戰(zhàn)的每一天。

阮易杰也是客戶支持團(tuán)隊(duì)的一員。他從2019年開始負(fù)責(zé)C919商業(yè)運(yùn)行的準(zhǔn)備工作，和客戶開會、拜訪客戶、組織客戶培訓(xùn)是他的日?！，F(xiàn)在，C919取證，即將進(jìn)入商業(yè)運(yùn)行，激動和興奮之情涌上了他的心頭，他也更加堅(jiān)定了在項(xiàng)目上走下去、支持中國民機(jī)事業(yè)的信念與信心。

對于客戶支持團(tuán)隊(duì)來說，今天的取證意味著達(dá)成了階段性目標(biāo)，更是一個(gè)新的開始——接下來，他們要為C919的交付和運(yùn)營繼續(xù)努力。

為C919項(xiàng)目保駕護(hù)航的職能團(tuán)隊(duì)

任何一個(gè)項(xiàng)目的成功都離不開職能團(tuán)隊(duì)的支持。

霍尼韋爾財(cái)務(wù)和法律及合同團(tuán)隊(duì)都是自C919項(xiàng)目伊始，從競標(biāo)、談判階段就投身其中的重要項(xiàng)目伙伴。

他們中的大多數(shù)成員并沒有航空專業(yè)背景，但十余年來，與C919項(xiàng)目的結(jié)緣令他們發(fā)自內(nèi)心地認(rèn)同自己也是一名航空人：曾為C919在2017年的順利首飛熱淚盈眶，更為今天的取證激動萬分。

他們知道，在各自的崗位上做好自己的工作，就是保證項(xiàng)目順利進(jìn)展的堅(jiān)強(qiáng)后盾。

夢想與情懷，合作與成長，這是霍尼韋爾人和中國大飛機(jī)C919的故事。

我們的故事，未完待續(xù)……

關(guān)鍵詞： 霍尼韋爾