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據(jù)SAE國際網(wǎng)站2023年2月13日報(bào)道，德國Recaro公司率先采用碳纖維回收材料制作座椅外殼。Recaro的回收碳纖維座椅殼將于2023年上半年投入生產(chǎn)，并用于賽車比賽中。對于賽車運(yùn)動(dòng)，座椅外殼是具有提供結(jié)構(gòu)載荷和能量吸收強(qiáng)度的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)。新產(chǎn)品將取代Recaro的玻璃纖維座椅外殼，其在滿足駕駛需求的同時(shí)，重量比玻璃纖維座椅外殼輕 3.08磅（1.4 千克）。

碳纖維回收物由位于南卡羅來納州的回收公司Carbon Conversions Inc.提供。每個(gè) Recaro外殼使用（平均）10-11%的干纖維作為短切玻璃纖維原絲的替代品。未來使用回收材料的比例可能會(huì)增加。

美國是Recaro公司再生碳纖維注入外殼的開發(fā)和生產(chǎn)中心。對于目前用于賽車運(yùn)動(dòng)的座椅外殼，主要來自東歐，少許來自韓國和越南等，Recaro公司的新座椅外殼將在美洲進(jìn)行分銷。

與全球碳纖維產(chǎn)量相比，碳纖維的回收正在加速發(fā)展。Carbon Conversions在2021年至2022年間回收了近300萬磅（1339噸）碳纖維。該公司回收的材料已被多個(gè)行業(yè)用于各種用途，包括消費(fèi)電子、娛樂、一般工業(yè)、航空航天和汽車。

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