中國航發(fā):加快科研生產(chǎn),以“質(zhì)”為先!
“追風(fēng)趕月莫停留,平蕪盡處是春山?!睂τ趭^斗者而言,春天是播種的季節(jié),在中國航發(fā),無論是緊張忙碌的科研一線,還是熱火朝天的生產(chǎn)現(xiàn)場,處處都奏響航發(fā)人攻堅克難、激情豪邁的奮斗進行曲,他們按下科研生產(chǎn)“快進鍵”,繪制提質(zhì)增效 “五線譜”,全力抓好重點科研項目和科研生產(chǎn)任務(wù)。今天,透過小編的鏡頭,讓我們走近這些質(zhì)量故事。
播種“成功樹” 確保“一次成功”
在中國航發(fā)動研所設(shè)計室,AES100發(fā)動機研制團隊正聚精會神,繪制適航審定“成功樹”。
作為國內(nèi)首型自主研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的民用渦軸發(fā)動機,使命任務(wù)十分繁重,迫切需要加快通過適航審查。數(shù)十項整機試驗、數(shù)百項零部件和成附件試驗,面對繁重的任務(wù)、緊迫的節(jié)點,型號副總師王旭發(fā)出責(zé)任令:“要嚴格保證各環(huán)節(jié)質(zhì)量,確?!淮纬晒Α?。按照“成功樹”保障分析方法,研制團隊梳理細化適航審定任務(wù),明確各環(huán)節(jié)控制因素,制定有針對性的保障措施,保障適航任務(wù)按計劃節(jié)點有序推進。
繪制“矩陣表” 提升質(zhì)量管理
打開“矩陣表”,仔細察看校對每一部分,不斷研究改進……在中國航發(fā)黎明會議室里,新時代裝備建設(shè)質(zhì)量管理體系建設(shè)工作團隊正對《質(zhì)量要求融入業(yè)務(wù)流程活動映射矩陣表》進行最后的修訂。
為推進質(zhì)量管理要求與AEOS業(yè)務(wù)流程和體系文件相融合,去年,體系建設(shè)團隊開展了大量實地調(diào)研,最終形成“矩陣表”。每一個質(zhì)量要求都映射到流程中,每一個流程都對應(yīng)著程序文件和作業(yè)文件,每一個文件都對接著體系……質(zhì)量管理要求與體系深度融合,為提升自主研發(fā)能力、加快研制步伐奠定堅實基礎(chǔ)。踏上新一年質(zhì)量提升奮斗路,他們沖勁十足。
協(xié)同“設(shè)”與“制” 優(yōu)質(zhì)完成任務(wù)
春節(jié)剛過,中國航發(fā)渦輪院何東波便匆匆趕赴合作單位,為設(shè)計制造協(xié)同任務(wù)奔波忙碌。
一個半月前,渦輪院機械系統(tǒng)技術(shù)研究室接到了一項艱巨的任務(wù),在總師系統(tǒng)的指導(dǎo)下,設(shè)計制造協(xié)同團隊迅速集結(jié),與合作單位研討制定任務(wù)“加速度”的方案及計劃,實現(xiàn)統(tǒng)一標準、同一聲音、力出一孔、形成合力。進入?yún)f(xié)同任務(wù)的下半場,何東波將持續(xù)提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,向著交付加速奔跑。
迭代“問題庫” 促進舉一反三
虎年春節(jié),中國航發(fā)動控所朱律的腦中一直思索著“質(zhì)量問題庫管理系統(tǒng)”的優(yōu)化方案。作為系統(tǒng)牽頭人,朱律開工后的第一件事,就是將方案的版本從1.0變?yōu)?.0。
從事管理質(zhì)量13年,在朱律看來,問題就是資產(chǎn)。通過對產(chǎn)品研制全生命周期各類質(zhì)量問題的匯總、統(tǒng)計與分析,促進同類問題舉一反三,達到縮短研制周期、提升產(chǎn)品質(zhì)量的目的。接下來,朱律準備深入各業(yè)務(wù)部門調(diào)研,站在管理者、使用者的角度,持續(xù)改進方案,讓“問題庫”更好地使用起來。“99%的產(chǎn)品質(zhì)量等于0”,他既以這條準則對待產(chǎn)品,更以這條準則對待每一項工作。
下好“先手棋” 全面提升能力
“反復(fù)淬火才能百煉成鋼,加速領(lǐng)先,必須質(zhì)量為先!”這是中國航發(fā)成發(fā)鑄造廠的質(zhì)量標語,也是每名員工心中的質(zhì)量座右銘。
面對“提高生產(chǎn)效率和單位時間產(chǎn)出”的硬任務(wù),成發(fā)鑄造廠辯證處理好速度與質(zhì)量的關(guān)系,明確“時間表”“路線圖”,從“人、機、料 、法、環(huán)、測”全面實施技術(shù)改進,確保新一年任務(wù)產(chǎn)量持續(xù)增長、質(zhì)量持續(xù)向好。一支“鑄心”新長征黨員突擊隊迅速集結(jié),為關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重要任務(wù)提供堅實保障。吹響2022年奮進新號角,成發(fā)鑄造廠以開局即是決戰(zhàn)的氣勢,促進科研生產(chǎn)任務(wù)加速、加速、再加速。
質(zhì)量“約談”法 強化質(zhì)量意識
“操作者手上的量具就相當于戰(zhàn)士手中的槍,如果不會打槍怎么消滅敵人?”辦公室里,中國航發(fā)南方曾慧敏正對量具操作不當?shù)膯T工進行新年第一次質(zhì)量約談。約談過后,員工也給出了改進措施:“加工前做好三件事:仔細消化圖紙,嚴格開展檢驗,扎實提升專業(yè)水平。”
質(zhì)量是干出來的,提升操作者的質(zhì)量意識是重中之重。經(jīng)過切身實踐,曾慧敏提出質(zhì)量“三級約談”法:出現(xiàn)質(zhì)量問題約談當事人、約談管理者、約談線室長,層層壓實質(zhì)量整改責(zé)任,讓大家真正把質(zhì)量工作放在心上、抓在手上,推動航空發(fā)動機優(yōu)質(zhì)交付。
以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品 保障能源安全
走近海上發(fā)電機組施工現(xiàn)場,中國航發(fā)燃機與中海油合作項目加快推進,應(yīng)用AGT-7B燃氣輪機的發(fā)電機組拔地而起,掀開國產(chǎn)燃機在海上平臺應(yīng)用的新篇章,為保障國家能源安全貢獻航發(fā)力量。
今年以來,項目團隊從生產(chǎn)源頭把控,依托AEOS供應(yīng)鏈管理體系,與供應(yīng)商開展了深度協(xié)同。以IPD管理方法引導(dǎo)項目流程管控,質(zhì)量管理過程有效性得到充分保障,推動實現(xiàn)產(chǎn)品準時優(yōu)質(zhì)交付。如今,燃機公司實現(xiàn)了國產(chǎn)燃機在海上平臺可靠應(yīng)用和市場商業(yè)成功,國產(chǎn)燃機發(fā)展跑出加速度。
質(zhì)量留言板
加速是目標,提質(zhì)是根本?!袊桨l(fā)動力所總體四部
每個問題的解決都是質(zhì)量提升的機會?!袊桨l(fā)商發(fā) 阮雪茜
讓用戶更滿意,就是我的目標?!袊桨l(fā)貴陽所 曾蕾
質(zhì)量管理“先預(yù)防”,工藝執(zhí)行“零偏離”,保障“一次把事情做對”?!袊桨l(fā)航材院AES100發(fā)動機葉片研制團隊
從具體環(huán)節(jié)入手,吃透弄懂,分步驟改進提升。——中國航發(fā)西航發(fā)動機試車生產(chǎn)線建設(shè)團隊
以匠心打造可靠動力,用質(zhì)量鑄就強國夢想?!袊桨l(fā)黎陽壓氣機葉片事業(yè)部
讓質(zhì)量與信息化深度融合,讓質(zhì)量管控更快、更深、更廣,融入產(chǎn)品全生命周期。——中國航發(fā)東安 高天宇
毫厘之間,守護產(chǎn)品的質(zhì)量;分秒之中,確保戰(zhàn)鷹的安全?!袊桨l(fā)西控 董寶華
把好設(shè)計源頭、強化過程保障、加強工具應(yīng)用、加快智能檢測,推進質(zhì)量管理再上新臺階?!袊桨l(fā)紅林機電液控制事業(yè)部
“一次成功”雖任重道遠,但必須持續(xù)努力久久為功?!袊桨l(fā)北京航科 馬寧
質(zhì)量需要“斤斤計較”,要將質(zhì)量作為習(xí)慣,融入到工作、學(xué)習(xí)和日常生活中?!袊桨l(fā)中傳 孟慶娟
扎根一線,深入現(xiàn)場,堅持“產(chǎn)品零缺陷”原則,推動實現(xiàn)“一次成功”?!袊桨l(fā)長江 陳容
爭做推動航空軸承質(zhì)量提升的戰(zhàn)士與勇士,為推動高質(zhì)量發(fā)展貢獻青春力量?!袊桨l(fā)哈軸 劉璐
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