2022年桂林的冬天，比以往更加濕冷，細(xì)雨滴滴答答，冷風(fēng)徹骨的吹，但再寒冷的天氣，也抵擋不住回家的熱情……馬路上車來(lái)車往，兩江機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓燈火通明，停機(jī)坪上的飛機(jī)起起落落，還有穿梭在飛機(jī)上下的“橘子哥哥”……

夜晚時(shí)分，冷風(fēng)更加刺骨，當(dāng)大部分人開始躺在溫暖的被窩里休息時(shí)，我們“橘子哥”的一天的工作開始了……

晚上九點(diǎn)，每日例行的班前準(zhǔn)備會(huì)上，橘子哥哥們針對(duì)今日的工作風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、近期行業(yè)內(nèi)發(fā)生的重大事件經(jīng)驗(yàn)等進(jìn)行探討學(xué)習(xí)，開展頭腦風(fēng)暴，為今日的工作做足萬(wàn)全準(zhǔn)備。

晚上十點(diǎn)三十分，最后一個(gè)航班準(zhǔn)備出港，橘子哥早早來(lái)到停機(jī)坪，準(zhǔn)備好拖車，目送他的“小可愛”遠(yuǎn)去。

晚上十一點(diǎn)三十分，迎接最后一個(gè)“孩子”回家，并幫他做好“護(hù)理”工作。“橘子哥”參考航后工作單對(duì)飛機(jī)進(jìn)行精細(xì)繞機(jī)檢查，一抬頭、一彎腰，處處都流露著對(duì)飛機(jī)寶寶的呵護(hù)和照顧。確保飛機(jī)“健康”，方能安心放行。

凌晨三點(diǎn)收工回家，不知不覺已經(jīng)夜深，生活黑白顛倒，但熱愛始終如一。對(duì)于“橘子哥”來(lái)說(shuō)，無(wú)數(shù)次與故障的正面“交火”和“戰(zhàn)績(jī)”，多年對(duì)工作的熱愛和專注，也讓他們不斷的精進(jìn)和成長(zhǎng)，工作中的“錙銖必較”是他們永遠(yuǎn)的工作狀態(tài)。

李師傅是桂林航空維修工程部一名機(jī)務(wù)工程師，春運(yùn)期間他一直堅(jiān)守在崗，他說(shuō)：“雖然冬雨寒冷，但公司給我們準(zhǔn)備了防寒服，穿在身上一點(diǎn)都不覺得冷了。看著停機(jī)坪上的燈光，就像是旅客們回家殷切的期盼，我的堅(jiān)守可以換來(lái)那么多家庭的團(tuán)圓，這份付出很值得，這是我應(yīng)該做的，也是每個(gè)桂航人的驕傲和責(zé)任。”

無(wú)畏風(fēng)雨、不懼嚴(yán)寒，保障航班安全運(yùn)行是“橘子哥”的最高追求。風(fēng)雨兼程、敬業(yè)奉獻(xiàn)，民航人初心不變！

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