要說最近的“頂流”，那必須是北京冬奧會(huì)的吉祥物“冰墩墩”。憨態(tài)可掬的冰墩墩火遍全球，在航空工業(yè)成飛有一群“技術(shù)控”，他們?cè)诠ぷ髦嘀棉k了3D打印套裝，率先實(shí)現(xiàn)了“冰墩墩自由”。他們的“冰墩墩”究竟是什么樣的呢？

四川省技術(shù)能手涂俊成和成都市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者王晨的“冰墩墩”是由FDM熔融沉積成型技術(shù)打印的，以PLA為主材料，只需要一個(gè)桌面級(jí)的3D打印機(jī)，就可以擁有。熔融沉積成型增材制造技術(shù)是軟件數(shù)學(xué)分層的定位模型構(gòu)建，通過加熱層擠出熱塑性纖維。適用于幾乎任何形狀和尺寸的復(fù)雜零部件制造。該技術(shù)可以將多種材料融合，實(shí)現(xiàn)不同的目標(biāo)，可以使用一種材料來建立模型，另一種可溶性的支撐結(jié)構(gòu)，也可以使用多種顏色的熱塑性材料建立同一個(gè)模型。

國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)獲得者榮鵬的“冰墩墩”是由激光選區(qū)熔化成形技術(shù)打印的，光滑的金屬質(zhì)感令人眼前一亮。近年來，由于數(shù)字化、智能化相結(jié)合，3D打印技術(shù)得到了飛躍發(fā)展，其中，激光選區(qū)熔化成形技術(shù)具有節(jié)約工具成本、技術(shù)方式靈活、技術(shù)加工周期短和原料利用率高的優(yōu)點(diǎn)。

航空工業(yè)航空科普金牌講師李創(chuàng)的“冰墩墩”是由光固化成型技術(shù)打印的，它的表面質(zhì)量高、色澤亮麗、干燥固化快，能夠提高涂裝物的表面硬度。光固化成型是最早的3D打印成型技術(shù)，也是目前較為成熟的技術(shù)。它是利用材料的累加成型，將目標(biāo)零件的形狀分為若干個(gè)平面層，以一定波長的光束掃描液態(tài)光敏樹脂，使每層液態(tài)光敏樹脂被掃描到的部分固化成型，而未被光束照射的地方仍為液態(tài)，最終各個(gè)層面累積成所需的目標(biāo)零件，材料利用率可接近100%。

航空“技術(shù)控”的超硬核“冰墩墩”讓人心動(dòng)不已，但這只是航空人“才藝”的冰山一角。一代代航空“技術(shù)控”上下求索、朝夕不倦，把熱愛化為行動(dòng)，用堅(jiān)持書寫青春，祖國的藍(lán)天因他們而充滿驚喜。

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