今天,給你講講我和“戰(zhàn)友”AC352的故事
農(nóng)歷大年初四,AC352精神抖擻,為新的試飛工作做準(zhǔn)備,過(guò)去的一年里,它去過(guò)嚴(yán)寒的建三江,到訪過(guò)“涼都”六盤(pán)水,起降在有“荊楚門(mén)戶”之稱的荊門(mén),試飛地域橫跨南北,試飛團(tuán)隊(duì)的小伙伴們也跟著奔波不停。
建三江
冬天的建三江有零下30攝氏度左右。在室外,雪花成片,滴水成冰,手拿出來(lái)不到3秒就會(huì)凍得沒(méi)有知覺(jué)。
在這樣的環(huán)境下,AC352試飛團(tuán)隊(duì)來(lái)到了建三江機(jī)場(chǎng)。沒(méi)有機(jī)庫(kù),大家只能裹著厚厚的外套在室外工作。每天天不亮,大家就準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始一天的工作,線衣線褲、秋衣秋褲、絨衣絨褲、毛衣毛褲、羽絨服、工作棉服……還有準(zhǔn)備貼在鞋子里的熱貼。
這種寒冷就連工具都開(kāi)始“罷工”。就拿定力扳手來(lái)說(shuō),上面的電子數(shù)顯在寒冷的室外根本無(wú)法精準(zhǔn)顯示數(shù)值,只能用1、2分鐘就緩10分鐘,本來(lái)10分鐘就能完成的工作,花了近1個(gè)小時(shí)才完成。
有一次,AC352機(jī)身內(nèi)的天線接收不到信號(hào),需要更換天線位置到機(jī)身外,外勤無(wú)線電雷達(dá)工于金龍和王哲在直升機(jī)落地后馬上開(kāi)始更換工作。由于天氣太冷,粘貼的膠布沒(méi)有粘性,只能手拿著風(fēng)槍給膠布加熱,稍微軟化有粘性之后再操作,平時(shí)半個(gè)小時(shí)的工作,在寒風(fēng)中近2個(gè)小時(shí)才完成,而于金龍和王哲就這樣在室外硬生生站了2個(gè)小時(shí)。“進(jìn)屋之后腳都沒(méi)有知覺(jué)了,手不管碰哪兒都跟針扎似的?!庇诮瘕堉两窕叵肫饋?lái)還忍不住搓手。
六盤(pán)水
每天早上6點(diǎn),試飛團(tuán)隊(duì)就準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng),通常晚上7、8點(diǎn)才能離場(chǎng),工作比較多的時(shí)候,大家還要在吃完晚飯后再次返場(chǎng)。尤其是有一段時(shí)間AC352集中進(jìn)行起落項(xiàng)目,輪胎損耗很大,團(tuán)隊(duì)的工作量瞬間“激增”。
一次,AC352的一個(gè)輪胎由于磨損急需更換,換輪胎可不是個(gè)輕松活,需要把飛機(jī)先頂起來(lái),然后把舊輪胎的密封膠摳掉,用扒胎器把輪胎和輪轂分離,換上新輪胎后再重新涂上密封膠…由于沒(méi)有機(jī)庫(kù),大家只能在室外進(jìn)行輪胎的更換工作,可天空偏偏下起了小雨,大家只能在濕滑的地面和淅瀝的小雨中繼續(xù)工作。
“沒(méi)感覺(jué)有什么影響?。俊蓖馇趦x表工孫智梁滿不在意,“下雨就冒著雨干唄?!彪m然是8月份,但夜晚的六盤(pán)水也只有十幾度,就這樣,大家一鼓作氣工作到凌晨才結(jié)束。
在蒙蒙細(xì)雨中披星戴月,這是試飛團(tuán)隊(duì)與AC352獨(dú)有的浪漫。
荊門(mén)
終于有機(jī)庫(kù)啦!
經(jīng)歷了“凍得哆嗦”的建三江和“雨水豐沛”的六盤(pán)水,AC352試飛團(tuán)隊(duì)終于到了一個(gè)“風(fēng)霜雨雪”都不怕的機(jī)場(chǎng),但是萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,荊門(mén)雖然不刮風(fēng)不下雪,卻下起了大霧。
一大早太陽(yáng)還沒(méi)來(lái)得及露頭,荊門(mén)就被鋪天蓋地的霧氣籠罩起來(lái)。試飛任務(wù)迫在眉睫,試飛團(tuán)隊(duì)選擇先冒著大霧到機(jī)場(chǎng),準(zhǔn)備隨時(shí)在霧散后第一時(shí)間開(kāi)展試飛工作。“荊門(mén)的霧老大了,能見(jiàn)度只有幾米?!?外勤機(jī)械工張志明說(shuō),“早起頂著霧去機(jī)場(chǎng),開(kāi)車(chē)還挺危險(xiǎn)的。”好在司機(jī)師傅經(jīng)驗(yàn)豐富又有超強(qiáng)的安全意識(shí),大家一路有驚無(wú)險(xiǎn)平安進(jìn)場(chǎng)。
順利進(jìn)場(chǎng)只是第一關(guān),實(shí)際開(kāi)展工作才是難上加難。在大霧的干擾下,平時(shí)普普通通的工作都進(jìn)行得十分艱難,不管是將停在機(jī)庫(kù)內(nèi)的直升機(jī)推到停機(jī)坪,還是為直升機(jī)排故、更改飛行狀態(tài),大家都只能慢慢摸索、小心翼翼,防止發(fā)生磕碰事故。真真是“寸步難行”,視線所及全是“盲區(qū)”。
哈爾濱
2022年1月30日,歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦,AC352試飛團(tuán)隊(duì)的大部分成員終于在除夕前返回哈爾濱過(guò)年,和大多數(shù)哈飛人一樣,他們趕上了年前的“春運(yùn)”,吃上了熱氣騰騰的年夜飯。而同一時(shí)間,運(yùn)送AC352轉(zhuǎn)場(chǎng)的轉(zhuǎn)運(yùn)團(tuán)隊(duì)成員則還行進(jìn)在路上,大年初四才終于到家。
試飛團(tuán)隊(duì)陪著AC352一起走南闖北,在多個(gè)城市留下奮斗的足跡,如今,他們重整行囊,已經(jīng)踏上新的征途!
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