據(jù)Simple Flying報(bào)道，盡管中國政府還沒有給737MAX在國內(nèi)恢復(fù)商用服務(wù)開綠燈，但消息人士稱，波音已經(jīng)開始將737MAX運(yùn)往其位于舟山的完工工廠。

周一，一架737MAX8從波音西雅圖工廠起飛，首先飛往夏威夷，然后飛往舟山。飛機(jī)身上是上海航空的涂裝。

據(jù)路透社報(bào)道，兩名不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士證實(shí)，這架飛機(jī)正在運(yùn)往波音在中國的完工工廠。飛機(jī)制造商在浙江舟山的工廠被用來在最終交付前為飛機(jī)安裝內(nèi)飾。

幾個(gè)月前，中國的航空公司可能希望這種機(jī)型能更早回歸，因?yàn)閲鴥?nèi)市場在解除COVID-19限制后出現(xiàn)了需求反彈。然而，中國目前正在抗擊新一波感染，需求有所下降，運(yùn)營商和監(jiān)管機(jī)構(gòu)都沒有必要加快這一進(jìn)程。

在該機(jī)型停飛之前，波音將四分之一的MAX飛機(jī)賣給了中國，目前有超過140架為中國客戶制造的737MAX飛機(jī)等待交付。

目前海航、南航、國航等多家航司進(jìn)行了737MAX試飛工作。

此外，據(jù)山東監(jiān)管局消息，近期，在華東局的指導(dǎo)下，山東監(jiān)管局針對(duì)山航B737-8機(jī)型開展了恢復(fù)運(yùn)行的維修能力審查工作，工作項(xiàng)目包括解封檢、737-8機(jī)型高級(jí)別定檢維修和737-8機(jī)型重要改裝工作。山東監(jiān)管局分別在濟(jì)南、青島、煙臺(tái)三地，以文件和現(xiàn)場審查的方式，就B737-8機(jī)型能力準(zhǔn)備工作開展全面細(xì)致的審查。在審查中，山東監(jiān)管局充分評(píng)估前期B737-8機(jī)型封存工作特點(diǎn)和停放環(huán)境，組織山航和山東太古B737-8機(jī)型項(xiàng)目經(jīng)理，共同就擬在煙臺(tái)機(jī)場無機(jī)庫條件下開展的啟封工作開展全面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和隱患排查工作，全面排查首架B737-8機(jī)型解封檢工作風(fēng)險(xiǎn)控制措施的符合性和有效性。經(jīng)過現(xiàn)場審查、整改措施的評(píng)估及驗(yàn)證，山航B737-8機(jī)型解封能力于2022年3月4日獲得管理局函件批復(fù)。

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