2021年6月18日，中航西飛AG600飛機(jī)1003架中機(jī)身取得適航掛簽，實(shí)現(xiàn)機(jī)體結(jié)構(gòu)大部件率先交付

AG 600飛機(jī)中航西飛生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)

3月24日，航空工業(yè)召開 2022年民機(jī)工作會(huì)。會(huì)議立足航空工業(yè)“十四五”及中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，貫徹落實(shí)集團(tuán)公司2022年工作會(huì)議要求，全面分析當(dāng)前民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的環(huán)境和形勢(shì)，為西飛產(chǎn)業(yè)集團(tuán)攻堅(jiān)“十四五”及2022年民機(jī)工作指明了方向。近年來，西飛產(chǎn)業(yè)集團(tuán)全面貫徹航空工業(yè)民機(jī)工作會(huì)各項(xiàng)工作部署，強(qiáng)化抓總，高效協(xié)同，確保各項(xiàng)工作高效率、高質(zhì)量完成，用信仰和擔(dān)當(dāng)書寫奮斗新篇章。

矢志不渝交出亮眼成績(jī)單

“十三五”以來，在工信部、民航局等上級(jí)機(jī)關(guān)的關(guān)心支持下，在航空工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)下，西飛產(chǎn)業(yè)集團(tuán)深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十九大及十九屆歷次全會(huì)精神，民機(jī)及部件轉(zhuǎn)包研制交付全線圍繞規(guī)劃目標(biāo)，系統(tǒng)分解工作計(jì)劃，落實(shí)責(zé)任，“新舟”60/600飛機(jī)持續(xù)交付用戶，多用途飛機(jī)有序發(fā)展，以“新舟”60/600客機(jī)為平臺(tái)，“新舟”600F貨機(jī)、“新舟”60增雨機(jī)成功研制并實(shí)現(xiàn)取證，遙感機(jī)順利交付用戶，“新舟”60/600應(yīng)急救援多個(gè)研制項(xiàng)目啟動(dòng)；“新舟”700研制取得階段性成果，產(chǎn)品譜系逐步健全，“新舟”飛機(jī)系列化發(fā)展格局初步形成。

國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)包機(jī)體結(jié)構(gòu)市場(chǎng)占有率顯著提升，AG600項(xiàng)目完成3架機(jī)翼及機(jī)身工作包的研制任務(wù)，并在各機(jī)體結(jié)構(gòu)供應(yīng)商中率先實(shí)現(xiàn)大部件交付；C919、ARJ21合作項(xiàng)目不斷提速，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量交付；國(guó)際轉(zhuǎn)包項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能提升目標(biāo)。

找準(zhǔn)定位擔(dān)當(dāng)新的使命

進(jìn)入“十四五”，西飛產(chǎn)業(yè)集團(tuán)堅(jiān)持以航空工業(yè)“一心、兩融、三力、五化”發(fā)展戰(zhàn)略和兩步走的“航空強(qiáng)國(guó)”發(fā)展戰(zhàn)略為指引，牢固樹立“對(duì)市場(chǎng)的特殊理解，對(duì)客戶的特別關(guān)注”民機(jī)發(fā)展理念，扣準(zhǔn)“建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)、創(chuàng)建世界一流”發(fā)展理念，全面承接航空工業(yè)集團(tuán)民機(jī)產(chǎn)業(yè)“十四五”規(guī)劃，貫徹《集團(tuán)公司航空應(yīng)急救援裝備“十四五”市場(chǎng)開拓專項(xiàng)行動(dòng)方案》部署，構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，依托國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，重塑構(gòu)建國(guó)產(chǎn)民機(jī)自主可控產(chǎn)業(yè)鏈。

以民機(jī)項(xiàng)目研發(fā)制造技術(shù)與管理成果為根本，鞏固建立完整的、成熟的專業(yè)化民機(jī)研制體系和隊(duì)伍；立足國(guó)產(chǎn)化，推進(jìn)全國(guó)產(chǎn)化新產(chǎn)品的立項(xiàng)和研制，加快無人貨機(jī)、特種飛機(jī)譜系發(fā)展，積極參與應(yīng)急救援體系建設(shè)。重點(diǎn)圍繞以民用飛機(jī)正向研發(fā)能力、產(chǎn)品全壽命周期管理能力、全產(chǎn)業(yè)鏈控制的三大能力建設(shè)，全面提升市場(chǎng)銷售、工程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、客戶服務(wù)、質(zhì)量適航、供應(yīng)鏈管理等方面能力。

部件轉(zhuǎn)包方面，堅(jiān)持“市場(chǎng)導(dǎo)向，開放發(fā)展；對(duì)標(biāo)先進(jìn)，追趕超越；軍民協(xié)同，資源共享”的發(fā)展理念，發(fā)揮接近民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展市場(chǎng)前沿、持續(xù)提升機(jī)翼制造核心技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，遵從產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，強(qiáng)化關(guān)鍵技術(shù)能力培育，打破傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式束縛，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，錨定并進(jìn)一步拓展客戶群廣度與深度，突破民機(jī)部件轉(zhuǎn)包發(fā)展瓶頸，做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，提升整體利潤(rùn)水平，將民機(jī)部件轉(zhuǎn)包發(fā)展為公司產(chǎn)業(yè)的重要支撐，打造世界級(jí)商用飛機(jī)結(jié)構(gòu)一級(jí)供應(yīng)商和戰(zhàn)略合作伙伴，躋身世界航空產(chǎn)業(yè)鏈高端。

面向未來做出新的貢獻(xiàn)

2022年是“十四五”規(guī)劃的深化之年，是西飛產(chǎn)業(yè)集團(tuán)民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵之年，也是全面推進(jìn)航空應(yīng)急救援裝備體系建設(shè)的重要之年。西飛產(chǎn)業(yè)集團(tuán)確立了新型渦槳飛機(jī)持續(xù)研制，應(yīng)急救援裝備市場(chǎng)開拓，滅火機(jī)訂單簽署及詳細(xì)設(shè)計(jì)全面推進(jìn)，搜救機(jī)、應(yīng)急通信機(jī)研制，以及AG600兩架機(jī)及試驗(yàn)件等民機(jī)部件準(zhǔn)時(shí)交付等目標(biāo)。

西飛產(chǎn)業(yè)集團(tuán)將牢記航空工業(yè)2022年度民機(jī)工作會(huì)“統(tǒng)一思想、凝聚力量，推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新，構(gòu)建民用航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新格局”的精神，堅(jiān)定民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心，做到“知責(zé)于心、擔(dān)責(zé)于身、履責(zé)于行”，發(fā)揮項(xiàng)目抓總作用，強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng)，錨定計(jì)劃目標(biāo)，層層壓實(shí)責(zé)任，做好風(fēng)險(xiǎn)控制，嚴(yán)格過程管控，全面提升項(xiàng)目“精準(zhǔn)化、精益化、科學(xué)化、細(xì)致化”的管理能力，以必勝的信念高質(zhì)量完成渦槳支線飛機(jī)研制及AG600項(xiàng)目等年度重點(diǎn)任務(wù)。

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