航空工業(yè)沈飛田廣平：立足崗位履職責 踐行使命勇?lián)?/h1>
田廣平，航空工業(yè)沈飛零件廠數(shù)控銑單元班長。業(yè)務(wù)上，他認真鉆研數(shù)控銑技術(shù)，扎根生產(chǎn)一線，勤學(xué)苦練，成長為操作者中的“排頭兵”；管理上，他認真履職，帶領(lǐng)班組改革創(chuàng)新，堅守了產(chǎn)品質(zhì)量的“紅線”。面對疫情管控，他主動請纓，吃住在單位，合理排產(chǎn)全力以赴保障生產(chǎn)進度。他曾多次獲得沈飛公司“工人先鋒崗”“先進質(zhì)量個人”等榮譽稱號。
入職場，練技術(shù)，他以勤補拙
2014年，積極上進的田廣平如愿進入了沈飛公司零件廠，面對一臺臺轟鳴著的機器設(shè)備和寬闊整潔的車間，他無比激動和興奮，這就是他夢想啟航的地方。剛開始，他作為職場新人遇到各種復(fù)雜難題時，都會感到自身儲備知識的不足，有感于此他就更加勤奮，利用個人休息時間加強學(xué)習(xí)。白天機床運轉(zhuǎn)的時候，田廣平就在旁邊觀摩學(xué)習(xí)，師傅操作一步，他就認真記下一步，有不清楚的地方，就追著師傅一定要問出個所以然來。其他人都下班了，他就留下來再練一練，回家了，他又抱著各種專業(yè)書籍仔細研讀，成長就是在不經(jīng)意間的日積月累中。
“我們做的產(chǎn)品要上天，絲毫馬虎不得！”工作中他逐漸了解到了產(chǎn)品的特殊性和重要性，作為一名操作者，既要有強烈的責任心，更要具備深厚的業(yè)務(wù)知識和熟練的技能水平。他暗下決心，一定要把技術(shù)學(xué)通、煉精。他勤學(xué)技術(shù)，苦練操作，真正做到了“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”。日復(fù)一日，憑著這股初生牛犢不怕虎的拼勁兒，工作也逐漸變得得心應(yīng)手起來，終于，他迅速成長為眾多操作者中的“排頭兵”。
膽子大，心要細，他技而優(yōu)則管
數(shù)控銑單元承擔了分廠絕大部分銑削特征零件加工工作，作為班長，他注重帶領(lǐng)班組成員強化技能水平。2020年，分廠引進了3臺五坐標加工中心，操作系統(tǒng)較原有機床有很大不同，操作這幾臺機床就意味著要付出更多的時間和精力。他主動請纓，與兩名同事組成了攻堅團隊，針對分廠鍛鑄件加工工序多、工裝復(fù)雜的問題，他們結(jié)合新機床特點設(shè)計出了二十余項夾具，將其由常規(guī)加工工序更改為數(shù)控加工，不但加工效率有了較大的提升，零件廢品率也大大降低。
田廣平始終秉承認真負責、一絲不茍的工作宗旨，認真完成各項任務(wù)，做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)的信任，不愧對同事的支持尊重。對于組員提出的問題，他能做到“項項有落實，件件得反饋”，實現(xiàn)了管理上的閉環(huán)。2021年，他向黨組織遞交了入黨申請書。他說：“我要成為一個有信仰、有目標、有激情、有毅力的人，并將這種精神傳遞出去?！?/p>
戰(zhàn)疫情，保生產(chǎn)，他與時間賽跑
自沈飛公司啟動疫情應(yīng)急管控以來，數(shù)控銑單元需要9名操作者保障10臺數(shù)控銑機床的正常運行，時間緊、任務(wù)重，田廣平帶領(lǐng)班組主動作為，積極行動，實行16小時工作制，身體力行地踐行航空人的使命與擔當。
作為班長，田廣平每天都是起得最早，睡得最晚，除了完成自己的加工任務(wù)外，還承擔班組的排產(chǎn)工作。為了提高工作效率，晚上他就把行軍床放置在機床旁邊，每天別人都休息了，他仍要逐項核對當日任務(wù)的進展，對于拖期項目認真記錄，并整理制定出第二天的生產(chǎn)計劃?？紤]到大家多日連續(xù)工作，他殫精竭慮，結(jié)合分廠機床系統(tǒng)多、加工性能差異大的特殊情況，認真分析零件的特點后再進行排產(chǎn)，以減少生產(chǎn)準備時間。同時，他將加工時間短，對員工體力要求較高的零件生產(chǎn)都安排在白天，在晚上的時候，他就盡量安排一些程序成熟度高，加工時間長的零件，以避免大家精力不足而出現(xiàn)加工質(zhì)量問題，并且也可稍作休息，最大程度地做到零件質(zhì)量與生產(chǎn)進度的雙重推進。
撥云見日終有時，作為一名信仰堅定的航空人，田廣平始終保持著樂觀向上的工作態(tài)度和嚴慎細實的工作作風，他認真履行著航空人的神圣職責，帶領(lǐng)班組攻克了種種生產(chǎn)難關(guān)，默默地奮戰(zhàn)在生產(chǎn)的第一線，用勤勞和堅守踐行自己的使命，用實際行動為祖國航空事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
關(guān)鍵詞：
航空工業(yè)
來源：中國航空報
編輯：GY653
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田廣平，航空工業(yè)沈飛零件廠數(shù)控銑單元班長。業(yè)務(wù)上，他認真鉆研數(shù)控銑技術(shù)，扎根生產(chǎn)一線，勤學(xué)苦練，成長為操作者中的“排頭兵”；管理上，他認真履職，帶領(lǐng)班組改革創(chuàng)新，堅守了產(chǎn)品質(zhì)量的“紅線”。面對疫情管控，他主動請纓，吃住在單位，合理排產(chǎn)全力以赴保障生產(chǎn)進度。他曾多次獲得沈飛公司“工人先鋒崗”“先進質(zhì)量個人”等榮譽稱號。
入職場，練技術(shù)，他以勤補拙
2014年，積極上進的田廣平如愿進入了沈飛公司零件廠，面對一臺臺轟鳴著的機器設(shè)備和寬闊整潔的車間，他無比激動和興奮，這就是他夢想啟航的地方。剛開始，他作為職場新人遇到各種復(fù)雜難題時，都會感到自身儲備知識的不足，有感于此他就更加勤奮，利用個人休息時間加強學(xué)習(xí)。白天機床運轉(zhuǎn)的時候，田廣平就在旁邊觀摩學(xué)習(xí)，師傅操作一步，他就認真記下一步，有不清楚的地方，就追著師傅一定要問出個所以然來。其他人都下班了，他就留下來再練一練，回家了，他又抱著各種專業(yè)書籍仔細研讀，成長就是在不經(jīng)意間的日積月累中。
“我們做的產(chǎn)品要上天，絲毫馬虎不得！”工作中他逐漸了解到了產(chǎn)品的特殊性和重要性，作為一名操作者，既要有強烈的責任心，更要具備深厚的業(yè)務(wù)知識和熟練的技能水平。他暗下決心，一定要把技術(shù)學(xué)通、煉精。他勤學(xué)技術(shù)，苦練操作，真正做到了“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”。日復(fù)一日，憑著這股初生牛犢不怕虎的拼勁兒，工作也逐漸變得得心應(yīng)手起來，終于，他迅速成長為眾多操作者中的“排頭兵”。
膽子大，心要細，他技而優(yōu)則管
數(shù)控銑單元承擔了分廠絕大部分銑削特征零件加工工作，作為班長，他注重帶領(lǐng)班組成員強化技能水平。2020年，分廠引進了3臺五坐標加工中心，操作系統(tǒng)較原有機床有很大不同，操作這幾臺機床就意味著要付出更多的時間和精力。他主動請纓，與兩名同事組成了攻堅團隊，針對分廠鍛鑄件加工工序多、工裝復(fù)雜的問題，他們結(jié)合新機床特點設(shè)計出了二十余項夾具，將其由常規(guī)加工工序更改為數(shù)控加工，不但加工效率有了較大的提升，零件廢品率也大大降低。
田廣平始終秉承認真負責、一絲不茍的工作宗旨，認真完成各項任務(wù)，做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)的信任，不愧對同事的支持尊重。對于組員提出的問題，他能做到“項項有落實，件件得反饋”，實現(xiàn)了管理上的閉環(huán)。2021年，他向黨組織遞交了入黨申請書。他說：“我要成為一個有信仰、有目標、有激情、有毅力的人，并將這種精神傳遞出去?！?/p>
戰(zhàn)疫情，保生產(chǎn)，他與時間賽跑
自沈飛公司啟動疫情應(yīng)急管控以來，數(shù)控銑單元需要9名操作者保障10臺數(shù)控銑機床的正常運行，時間緊、任務(wù)重，田廣平帶領(lǐng)班組主動作為，積極行動，實行16小時工作制，身體力行地踐行航空人的使命與擔當。
作為班長，田廣平每天都是起得最早，睡得最晚，除了完成自己的加工任務(wù)外，還承擔班組的排產(chǎn)工作。為了提高工作效率，晚上他就把行軍床放置在機床旁邊，每天別人都休息了，他仍要逐項核對當日任務(wù)的進展，對于拖期項目認真記錄，并整理制定出第二天的生產(chǎn)計劃?？紤]到大家多日連續(xù)工作，他殫精竭慮，結(jié)合分廠機床系統(tǒng)多、加工性能差異大的特殊情況，認真分析零件的特點后再進行排產(chǎn)，以減少生產(chǎn)準備時間。同時，他將加工時間短，對員工體力要求較高的零件生產(chǎn)都安排在白天，在晚上的時候，他就盡量安排一些程序成熟度高，加工時間長的零件，以避免大家精力不足而出現(xiàn)加工質(zhì)量問題，并且也可稍作休息，最大程度地做到零件質(zhì)量與生產(chǎn)進度的雙重推進。
撥云見日終有時，作為一名信仰堅定的航空人，田廣平始終保持著樂觀向上的工作態(tài)度和嚴慎細實的工作作風，他認真履行著航空人的神圣職責，帶領(lǐng)班組攻克了種種生產(chǎn)難關(guān)，默默地奮戰(zhàn)在生產(chǎn)的第一線，用勤勞和堅守踐行自己的使命，用實際行動為祖國航空事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
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