陽(yáng)光從廠房高大的機(jī)庫(kù)門外斜灑進(jìn)來(lái)，航空工業(yè)昌飛航空維修分公司廠房?jī)?nèi)整齊有序地停放著各型返廠定檢、維修的直升機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙。在一架直10的機(jī)艙內(nèi)，一個(gè)神情專注的身影格外引人注目：只見(jiàn)他時(shí)而檢測(cè)著電子顯示燈的狀態(tài)，時(shí)而在飛行檢查單上勾勾畫畫。這就是航空維修分公司機(jī)務(wù)工段長(zhǎng)江斌日常自檢的工作場(chǎng)景。

談起工作，江斌自豪地說(shuō)：“每次看到直升機(jī)起飛、攀升、飛向遠(yuǎn)方，我的心里就感覺(jué)暖洋洋的，直升機(jī)試飛順利就是對(duì)我工作最大的肯定。”至今，經(jīng)江斌手交付給客戶的直升機(jī)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一次延誤或質(zhì)量問(wèn)題。

“戰(zhàn)士的生命，我守護(hù)”

從鐵骨錚錚的軍人到風(fēng)雨如一的機(jī)務(wù)工匠，身份的變化從未改變江斌的初心，守護(hù)航空裝備的安全始終是他的使命。2014年，35歲的江斌結(jié)束了16年機(jī)務(wù)兵的軍旅生涯，毅然選擇來(lái)到昌飛的機(jī)務(wù)第一線，繼續(xù)與“戰(zhàn)鷹”日夜相伴。

正是因?yàn)檐娙顺錾?，他更能感受“?zhàn)士生命，我保護(hù)”的含義。2021年，公司試飛維修任務(wù)繁重，面臨著直升機(jī)外場(chǎng)改裝與本場(chǎng)定檢修理的“雙線作戰(zhàn)”，任務(wù)總量相比于上一年又增加了50%，江斌不敢有絲毫的掉以輕心，每月定期組織開(kāi)展飛行安全會(huì)和典型故障案例分析會(huì)，對(duì)質(zhì)量安全、直升機(jī)安全、人身安全進(jìn)行全面學(xué)習(xí)教育；對(duì)近期出現(xiàn)的常見(jiàn)型故障，進(jìn)行全員探討研究。江斌說(shuō)：“在部隊(duì)，‘飛飛整整’是傳統(tǒng)、是慣例；在昌飛，我們也要在飛之后，做好故障的整理。”

某型機(jī)尾門燈出現(xiàn)常亮故障，是因?yàn)樵谖查T放下?tīng)顟B(tài)時(shí)還有壓力，需要進(jìn)行人為卸壓；某型機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)卡滯，要在交叉檢、地面工序時(shí)加強(qiáng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)蓋板的檢查……像這樣的安全小案例，江斌在2021年就制作了30多個(gè)。機(jī)務(wù)方李說(shuō)：“故障發(fā)生時(shí)，他會(huì)第一時(shí)間組織全員進(jìn)行探討研究，以PPT的形式把解決措施及防范要求講解給大家，使類似問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)能有明確的解決方法，工作中能夠加快排故進(jìn)程?！?/p>

江斌覺(jué)得這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠：“要把這些案例整理成冊(cè)、形成標(biāo)準(zhǔn)。把自己的工作經(jīng)驗(yàn)記下來(lái)、傳下去，是一件非常有意義的事?！闭f(shuō)到這里，江斌的眼睛里閃爍著光芒。

“交付的節(jié)點(diǎn)，我保障”

2021年下半年，航空維修分公司維修工段移交的架次越多，各架次靜、動(dòng)態(tài)地面工序及交付試飛、鉛封的任務(wù)日益加重：外場(chǎng)用戶提出的成品件、材料、工裝工具及人員支持等需求要第一時(shí)間響應(yīng)，江斌就像工段的“定海神針”，有條不紊地安排著各項(xiàng)任務(wù)，老陳和老趙搭配完成地面工序效率最快；方李技術(shù)全面，可以帶著喻一圣與維修工段進(jìn)行直升機(jī)交接；陳杰協(xié)調(diào)能力強(qiáng)，適合配合客戶代表驗(yàn)收……工段有37人，每個(gè)人的工作“特點(diǎn)”都在他的腦海里。

不僅如此，只要是能提高效率的工序，他都在思考如何優(yōu)化。羅盤校正數(shù)量多，他便找來(lái)工藝員，研討如何將羅盤逐個(gè)校正優(yōu)化成多個(gè)同時(shí)校正來(lái)提高效率；油量表指令工序繁瑣，能不能優(yōu)化？他組織工段內(nèi)技術(shù)全面的機(jī)務(wù)去重查漏來(lái)提升質(zhì)量……工作效率提高了，機(jī)務(wù)們工作更有勁，他黝黑臉龐上笑起來(lái)的皺紋更見(jiàn)明顯。

“召之能來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，這是我一生奮斗的方向。”江斌說(shuō)，在使命責(zé)任面前，他的追求就是：當(dāng)好飛行安全的“守護(hù)者”。

關(guān)鍵詞： 航空工業(yè)