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從無錫市交通集團獲悉，作為無錫首個A1級通用機場，無錫丁蜀通用機場一期建設工程已全部竣工驗收并備案，具備通航條件，機場運營許可證將于8月辦復，通航在即！標志著無錫通用航空發(fā)展即將邁入嶄新階段。

在宜興市丁蜀鎮(zhèn)大浦村的機場可以看到，4.5萬平方米的停機坪內(nèi)、18個固定翼機位和4個直升機位正“虛席以待”。一條800×30米的跑道和兩條垂直聯(lián)絡滑行道，組成了飛行區(qū)場道的主要空間架構，由首批入駐企業(yè)沃蘭特研發(fā)的“電動垂直起降飛機”總裝項目正在有序推進中。

無錫丁蜀通用機場總投資達7.89億元，飛行區(qū)等級為2B，綜合業(yè)務樓6165平方米，機庫9742平方米，是《江蘇省中長期通用機場布局規(guī)劃（2018年—2035年）》全省10個區(qū)域級通用機場之一。

隨著丁蜀通用機場正式運營的日益臨近，為保障機場的安全運營，日前，宜興市交通運輸局和無錫丁蜀通用機場聯(lián)合舉辦通用機場凈空安全宣傳月活動，主動對接凈空區(qū)相關鎮(zhèn)村，發(fā)放安全倡議書，扎實開展宣傳活動，保障飛行安全。

“無錫丁蜀通用機場立足太湖灣、協(xié)同蘇南區(qū)、鏈接長三角，定位為新機試飛基地、無錫通用航空產(chǎn)業(yè)基地和公共服務中心、航空文化展示中心、私人飛行體驗中心的‘兩基地三中心’?！睓C場管理有限公司總經(jīng)理萬強說：“將文化傳播、短途運輸、旅游觀光、航空科普相融合，通過構建低空通航生態(tài)圈，實現(xiàn)無錫現(xiàn)有運輸機場布局和航空產(chǎn)業(yè)的銜接?！?/p>

根據(jù)中國民航局發(fā)布的《通用機場分類管理辦法》，A類為對公眾開放的通用機場，允許公眾進入以獲取飛行服務或自行開展飛行活動。而在A類通用機場中，A1類通用機場是指含有使用乘客座位數(shù)在10座以上的航空器開展商業(yè)載客飛行活動的機場。

民用航空機場包括通用航空機場和民用運輸機場。其中，通用航空機場是指專門為民航的“通用航空”飛行任務起降的機場，專門承擔除個人飛行、旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務，比如公務出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中測繪、農(nóng)林噴灑等特殊飛行任務。

區(qū)別于其它民用機場，無錫丁蜀通用機場為無錫市及周邊城市通用航空市場“量身打造”，用于補全除個人飛行、旅客運輸以外的其他飛行任務的產(chǎn)業(yè)鏈條，場內(nèi)飛行器也以小型飛機、輕型飛機和直升機為主。

“結合無錫、宜興及長三角的環(huán)境情況，在丁蜀通用機場構建低空通航生態(tài)圈——‘陶+航’文化、‘集+散’短途運輸、‘空+湖’旅游觀光、‘玩+學’航空科普?！比f強介紹，依托長三角較強的消費能力及人口基礎，機場通航后將開展航空嘉年華、航空科普、低空旅游、跳傘等業(yè)務，融合會展、音樂節(jié)、航空科普、休閑旅游、民宿美食、網(wǎng)紅直播等內(nèi)容，借助于廣大網(wǎng)紅流量，將迅速成為中高端旅游的聚集地，成為長江經(jīng)濟帶上新的“空中門戶”、通航大樂園、網(wǎng)紅打卡地。

無錫丁蜀通用機場在一期建造過程中，按照4C級機場進行土地控制，對道面結構、跑滑間距進行了設計預留，為跑道延長預留發(fā)展空間，以期在現(xiàn)有業(yè)務基礎上著力發(fā)展公務機飛行及航空物流業(yè)務。

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