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中國(guó)航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)飛行國(guó)際8月22日?qǐng)?bào)道，美國(guó)政府官員透露，F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)的動(dòng)力需求預(yù)計(jì)將增加，為此美國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人要求國(guó)防工業(yè)解決當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)不足的問(wèn)題。美國(guó)空軍資助了一項(xiàng)名為“適應(yīng)性發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)渡計(jì)劃”(AETP)的研究計(jì)劃，該計(jì)劃在2016年分別向普惠和GE提供了約10億美元的合同，用于為F-35和其他未來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)發(fā)下一代動(dòng)力裝置。

雖然國(guó)會(huì)議員對(duì)完全更換發(fā)動(dòng)機(jī)持保留意見(jiàn)，但美國(guó)空軍一位研究推進(jìn)系統(tǒng)的高級(jí)官員最近表示，支持新的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。美國(guó)正在尋求一種解決方案，以確保F-35的發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠能力為飛機(jī)的先進(jìn)電子設(shè)備提供動(dòng)力和冷卻系統(tǒng)。由于其獨(dú)特的設(shè)計(jì)，如果選擇新的發(fā)動(dòng)機(jī)，F(xiàn)-35B可能會(huì)比同類(lèi)型的其他型號(hào)使用不同的動(dòng)力裝置。

普惠公司表示，排除開(kāi)發(fā)費(fèi)用，該項(xiàng)目不會(huì)增加美國(guó)F-35項(xiàng)目的成本。該公司估計(jì)，到2080年，更新將節(jié)省400億美元，其中大部分節(jié)省來(lái)自于減少維護(hù)成本和更好的燃料效率。今年7月，GE負(fù)責(zé)先進(jìn)作戰(zhàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)人士表示，他們的XA100發(fā)動(dòng)機(jī)可在未來(lái)為F-35戰(zhàn)斗機(jī)提供動(dòng)力。GE估計(jì)，如果XA100安裝在美國(guó)空軍的F-35A上，可為美國(guó)政府節(jié)省100億美元。他們還稱(chēng)，F(xiàn)-35A和C不需要重新設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。GE表示，該系統(tǒng)將提供額外30%的航程和20%-40%的加速。

但是，GE的XA100可能不支持F-35B，這超出了設(shè)計(jì)。他們正在研究F-35B可能的集成，并計(jì)劃在秋季之前獲得初步數(shù)據(jù)。根據(jù)采購(gòu)計(jì)劃，F(xiàn)-35B將占美國(guó)F-35機(jī)隊(duì)的20%左右。

美國(guó)預(yù)計(jì)，將在2024年對(duì)F-35推進(jìn)系統(tǒng)的未來(lái)做出決定。

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