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據(jù)美國《航空周刊》網(wǎng)站2023年3月13日報道，美國空軍不會繼續(xù)為F-35A戰(zhàn)斗機更換完整的發(fā)動機，而是選擇普惠公司的F135發(fā)動機核心機升級計劃。

3月13日，美國空軍部長弗蘭克·肯德爾在空軍完整的2024財年預(yù)算需求發(fā)布之前表示，他無法為“自適應(yīng)發(fā)動機過渡計劃”（AETP）提供資金，而是選擇普惠公司的增強型發(fā)動機套件，使其成為“長期可負擔(dān)的產(chǎn)品”。

去年12月，普惠公司獲得了一份價值1.15億美元的合同，以繼續(xù)改進F135發(fā)動機。普惠公司表示，可能在2028年將發(fā)動機核心機升級用于F-35的生產(chǎn)和服役，并在次年交付給7個中隊。升級計劃將耗資24億美元，而AETP計劃的更換費用為67億美元，并且要到2030年才能服役。最初的預(yù)算文件沒有詳細說明空軍將在2024年花費多少來繼續(xù)發(fā)動機核心機升級。

肯德爾表示，AETP的工作將繼續(xù)進行，GE公司和普惠公司的產(chǎn)品將構(gòu)成第六代“下一代空中主宰”（NGAD）平臺的“下一代自適應(yīng)推進系統(tǒng)”（NGAP）的基礎(chǔ)。

值得注意的是，這是軍方的預(yù)算需求，而國會議員將擁有最終決定權(quán)。

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