中國(guó)航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)簡(jiǎn)單飛行3月28日?qǐng)?bào)道，目前，雖然有多種行業(yè)具備替代電力的解決方案。但是，仍有少數(shù)行業(yè)仍在開發(fā)替代化石燃料，航空業(yè)就是其中之一。

雄心壯志

到本世紀(jì)中葉實(shí)現(xiàn)凈零目標(biāo)的技術(shù)仍會(huì)不斷發(fā)展，屆時(shí)這一領(lǐng)域也將取得更大進(jìn)展。

目前，航空業(yè)都有一個(gè)共同目標(biāo)，要在未來(lái)十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)凈零目標(biāo)。雖然實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的技術(shù)仍不成熟。但是，在這一領(lǐng)域仍然取得了相當(dāng)大的進(jìn)展。

ZeroAvia是一家引領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)燃料轉(zhuǎn)型的公司。英美航空公司于2020年完成了世界上首架氫燃料電池支持的商用飛機(jī)飛行，此后一直繼續(xù)加大研發(fā)力度。聯(lián)合航空公司、阿拉斯加航空公司和英國(guó)航空公司在內(nèi)的眾多全球公司都在大力參與該公司的項(xiàng)目。

ZeroAvia創(chuàng)始人兼CEO瓦爾·米夫塔霍夫（Val Miftakhov）表達(dá)了引入氫方案的緊迫性。而隨著航空市場(chǎng)需求的快速變化，如果不強(qiáng)調(diào)和引入氫電推進(jìn)的好處，航空運(yùn)輸將輸給其他運(yùn)輸方式。

總而言之，在經(jīng)歷了兩年的大幅下滑后，航空客運(yùn)量正在反彈。與此同時(shí)，電子商務(wù)也在快速增長(zhǎng)，亞馬遜和聯(lián)邦快遞等公司也在開發(fā)與之相匹配的機(jī)隊(duì)。但是高增長(zhǎng)率并沒有可持續(xù)解決方案作為后盾。

變革將至

飛機(jī)退役前的平均年齡在22至30年之間。如果一家航空公司今天購(gòu)買了一架飛機(jī)，那么這架飛機(jī)很可能會(huì)一直飛到本世紀(jì)40年代及更久。米夫塔霍夫強(qiáng)調(diào)，這與企業(yè)和政府關(guān)于2050年實(shí)現(xiàn)凈零聲明形成了對(duì)比。到那時(shí)，會(huì)導(dǎo)致傳統(tǒng)燃料飛機(jī)無(wú)法正常運(yùn)營(yíng)。米夫塔霍夫希望凈零轉(zhuǎn)變有利于航空，而不是破壞航空業(yè)。他說(shuō)：“我寧愿這種破壞對(duì)航空業(yè)是一種積極的破壞，將航空業(yè)推向更清潔的未來(lái)，而不是一種消極的禁止航班運(yùn)行的破壞。就像法國(guó)這樣的國(guó)家已經(jīng)說(shuō)過(guò)，不會(huì)有任何區(qū)域航班可以被鐵路取代。因此，我更希望在轉(zhuǎn)向零排放解決方案的過(guò)程中受到積極的影響，這也正是我們希望推動(dòng)的?！?/p>

雖然全球范圍內(nèi)一直關(guān)注部署可持續(xù)航空燃料（SAF），但也有人擔(dān)心制造原料的可持續(xù)性、合成燃料的高價(jià)格以及飛行活動(dòng)的排放。同時(shí)，氫電的可擴(kuò)展性和凈影響使其成為減少直接二氧化碳和氮氧化物排放的絕佳解決方案。

實(shí)際上，與渦輪飛機(jī)相比，氫-電動(dòng)力系統(tǒng)在整個(gè)壽命周期內(nèi)的排放量降低了90%，同時(shí)運(yùn)行成本降低了60%，每小時(shí)維護(hù)成本降低了75%。而這些因素將有助于航空公司在未來(lái)幾十年平穩(wěn)過(guò)渡到零排放。

擴(kuò)大規(guī)模

盡管如此，對(duì)于任何新技術(shù)，都面臨著挑戰(zhàn)。

ZeroAvia最大的不確定性是獲得系統(tǒng)認(rèn)證的監(jiān)管時(shí)間。這也是該公司為什么首先在20座以下市場(chǎng)推出較小機(jī)型的原因之一。該公司認(rèn)為，在獲得運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)之前，這個(gè)過(guò)程將更容易通過(guò)認(rèn)證過(guò)程，以便以最快的方式達(dá)成運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)。

俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái)爆發(fā)的燃料危機(jī)，也體現(xiàn)出航空公司不能繼續(xù)依賴不可靠的國(guó)際供應(yīng)鏈，因?yàn)檫@些供應(yīng)鏈?zhǔn)艿蕉鄠€(gè)政治因素的影響。因此，航空業(yè)的利益相關(guān)者將促進(jìn)可以依賴本土化氫的利用。

在當(dāng)前環(huán)境之下，ZeroAvia、HyPoint甚至空客等公司都在加倍努力開發(fā)氫燃料。毫無(wú)疑問(wèn)，未來(lái)幾年市場(chǎng)將發(fā)生明顯變化。

關(guān)鍵詞： 可持續(xù)發(fā)展