首開行業(yè)品類創(chuàng)新先河 解鎖長城汽車2021年爆紅的秘密
近期,各家車企紛紛公布2021年銷量,縱觀整個車市,中國品牌增勢尤為明顯,推動市場銷售份額持續(xù)上漲。這其中,長城汽車的表現(xiàn)十分亮眼,2021年銷售新車超過128萬輛,同比增長15.2%,不僅再次創(chuàng)下企業(yè)歷史銷量新高,更取得連續(xù)六年銷量超過百萬輛的成就。
在存量市場競爭加劇的產(chǎn)業(yè)格局下,長城汽車的穩(wěn)健增長實屬不易,究其背后緣由,以用戶為中心深耕品類創(chuàng)新與用戶運營的影響最為直接,正是向用戶型企業(yè)的持續(xù)進階,推動長城汽車實現(xiàn)了新一輪的高質量發(fā)展。
首開行業(yè)品類創(chuàng)新先河30款新車引爆車市
如今,汽車產(chǎn)品同質化現(xiàn)象日趨嚴峻,消費者早已在造型設計、駕乘體驗、品牌內涵等領域形成“審美疲勞”,唯有以新的方法,帶給消費者新的感官與體驗沖擊,才能助力車企脫穎而出。
而長城汽車的品類創(chuàng)新,正是這樣一股行業(yè)清風。通過挖掘消費者的細分心理需求,打造在造型、配置與內涵上煥然一新的差異化產(chǎn)品,不僅能有效滿足用戶需求,也將形成全新的品類認知,并率先與品牌進行強關聯(lián),夯實品牌暗示效應,使其成為消費者購買行為的驅動力。
2021年,在品類創(chuàng)新的持續(xù)推進下,長城汽車共計推出30款新產(chǎn)品。同時,以品類優(yōu)勢打造品類品牌,推動坦克品牌成立及沙龍汽車全球首秀,以煥然一新的潮品潮牌矩陣,實現(xiàn)了對用戶心智資源的高效率搶占。
其中,哈弗品牌推出哈弗初戀、哈弗赤兔、哈弗H6S、哈弗神獸、哈弗酷狗等新車,以品類進階潮向世界;歐拉品牌推出芭蕾貓、朋克貓、閃電貓等貓系家族新成員,持續(xù)關注女性用戶出行需求;魏牌咖啡家族摩卡、瑪奇朵DHT、瑪奇朵DHT-PHEV、拿鐵DHT相繼上市,人氣車型圓夢亮相,彰顯“新一代智能汽車”魅力;坦克開創(chuàng)“潮玩越野”全新品類,“機甲科技”和“商務豪華”兩大矩陣相繼登場;長城皮卡炮彈齊發(fā),火炮、黑彈、旅裝炮、機車炮、全尺寸皮卡、超跑皮卡概念車、金剛炮等相繼上市或亮相,持續(xù)引領中式皮卡潮流;沙龍汽車首創(chuàng)機甲科技品類,推出首款車型機甲龍,掀起機甲風暴。
在多款新車的助力下,長城汽車的品牌聲量與終端熱度持續(xù)攀升,產(chǎn)品價值也持續(xù)上升,根據(jù)長城汽車2021年第三季度財報,長城汽車平均單車售價已達到10.27萬元,同比增長12.50%。相信隨著坦克500、機甲龍、歐拉閃電貓等新產(chǎn)品的正式上市,長城汽車產(chǎn)品價值將再次提升,持續(xù)推動中國品牌向上。
用戶價值驅動持續(xù)深化C2B用戶運營模式
實際上,品類創(chuàng)新的前提,正是以用戶為中心,只有接觸到真正的、實際的用戶需求,品類創(chuàng)新才能做到有的放矢。因此,2021年,長城汽車還以用戶為中心深化C2B用戶運營模式,致力于與用戶玩在一起,持續(xù)塑造更加共情、年輕的品牌形象,進而重塑汽車商業(yè)邏輯,加速向用戶型企業(yè)進階。
一年來,長城汽車旗下品牌開啟多輪用戶運營計劃,如“哈弗X DOG帶敢潮創(chuàng)營”,歐拉“公主寵愛計劃—女性創(chuàng)享官加速營”,魏牌“圓夢潮創(chuàng)計劃”,“坦克玩家聯(lián)盟”,長城炮“炮火聯(lián)盟”共創(chuàng)大會等等,在個性化命名、造型內飾、產(chǎn)品周邊、車主文化等多個領域,與用戶攜手共創(chuàng),并建立價值激勵和用戶成長體系,讓用戶在物質與精神層面得到雙重滿足,從而構建起企業(yè)與用戶共同經(jīng)營的全新價值體系,達成雙向賦能。
截止目前,長城汽車旗下品牌用戶APP,已擁有超500萬注冊用戶,日活率均處于行業(yè)第一梯隊,助力長城汽車逐步構建獨屬于企業(yè)的最具價值和挖掘潛力的用戶運營生態(tài)。
可以說,在用戶的參與下,以往的市場調研,正從產(chǎn)品開發(fā)的前置環(huán)節(jié),轉移到產(chǎn)品的全生命周期,基于硬件的冗余設計,為產(chǎn)品的迭代升級提供需求基礎;在運營推廣環(huán)節(jié),用戶也能夠更主動的參與并樂在其中,推動產(chǎn)品及品牌熱度的攀升。由此,汽車行業(yè)商業(yè)模式正迎來新的演變與更迭。
而這,正是長城汽車著力推進的C2B用戶運營模式——以產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為依托,推動價值鏈向后端轉移,打通汽車消費全生命周期的價值鏈條,不斷為用戶創(chuàng)造價值,實現(xiàn)與用戶共創(chuàng)、共享、共贏,最終建立“產(chǎn)品+軟件+服務”的全新商業(yè)模式。如今,長城汽車已邁出了向用戶服務運營型企業(yè)轉型的關鍵一步。
從品類創(chuàng)新到用戶運營,長城汽車始終堅持以用戶為中心,形成了全新的產(chǎn)品生態(tài)和用戶生態(tài),不僅實現(xiàn)市場銷量的穩(wěn)健上揚,品牌價值也持續(xù)向上,可謂書寫了中國汽車品牌發(fā)展向前的新篇。而根據(jù)已披露的產(chǎn)品節(jié)奏,相信在2022年,長城汽車將繼續(xù)上演產(chǎn)品爆發(fā)大年,為整個車市帶來更多精彩。
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